宝马集团：未来只有新能源和电动化？

2019-06-28 行业资讯吴佩频道

　　北京时间6月25日，宝马集团#nextgen未来峰会正式开始，本次在慕尼黑宝马中心举办的峰会聚焦宝马公司所有d a.c.e.s领域，即设计design、自动驾驶autonomous driving、互联化connectivity、电动化electrification、服务services等几大领域的最新技术发展成果。可以说，未来宝马集团打算怎么走，今天你就都知道了。下面我们一起来快速了解一下

　　既然着眼未来，那么电气化肯定是绕不过去的话题。在峰会上，宝马集团董事长克鲁格宣布，将进一步扩张电动化产品线，在2023年前完成25款新能源车型的布局，在这当中将有超过一半是纯电动车型，这一进度将比原计划提前两年。而预计2025年之前，宝马新能源车每年的销量将达到30%的增长幅度。

　　如果用一条时间轴来展示，我们或许能更清晰明了地看到在2025年之前，宝马集团在新能源领域的发展路径：

　　 2019年内纯电动mini(参数|图片)将在英国牛津工厂启动生产

　　 2019年底新能源车累计销量突破50万辆

　　 2019年底公共充电网络拓展至10万个充电桩

　　 2020年纯电动suvix3(参数|图片)在沈阳工厂投产

　　 2020年 bmw插电混动车型将标配edrive zone

　　 2021年 inext和i4将分别在德国丁格芬工厂和慕尼黑工厂投产

　　 2021年纯电动量产车型提升到5款

　　 2023年完成25款新能源车布局，其中一半以上为纯电动车

　　这次峰会上宝马带来的概念车分别有之前已经在上海车展首发的inext概念车。看名字就知道这台中大型车是电动的，它采用了宝马第五代电动驱动系统，并且已经具备了l3级别的自动驾驶功能，未来还有望通过fota实现l4级别自动驾驶能。inext的量产版本预计将在2020年正式亮相。

　　inext概念车

　　大家都知道，宝马m部门一向是主打高性能燃油车的，不过此次#nextgen峰会上，宝马m gmbh则第一次与i品牌携手，推出了vision(参数|图片) m next概念车，由此展现宝马对于m高性能车型未来与环保、新能源理念如何结合的愿景。

　　vision m next概念车

　　 vision m next概念车在性能层面上毫不妥协，它同样搭载宝马第五代电动驱动系统，动力总成由一台4缸涡轮增压发动机搭配前后轴电动机组成，综合最大马力达到600hp，最高车速300km/h，0-100km/h加速仅需3秒，纯电续航里程100km。相对于目前的i8，vision m next概念车定位更高，有望与曾经的m1跑车相提并论。