福特在欧洲地区裁员20% 基地削减到18个

　　    据彭博社报道，福特汽车将在其欧洲业务范围内裁员约20%。这一全面改革反映出该汽车制造商在欧洲面临的巨大挑战。

　　    此次重组是福特此前宣布的110亿美元重组计划的一部分，将涉及到到2020年底将其在欧洲的制造基地从今年年初的24个减少到18个。

　　    福特汽车周四称，德国、英国和俄罗斯将受到裁员的冲击最大，这些地区的公司共约1.2万个职位和员工。

　　    福特欧洲地区总裁斯图尔特罗利（stuart rowley）在一份声明中表示：“裁员和关闭工厂是我们做出的最艰难的决定。”

　　    多年来，福特一直在欧洲这个拥挤而成熟的汽车市场苦苦挣扎，由于英国退出欧盟的不确定性，该公司在英国受到的打击尤其严重。欧洲汽车制造商游说团体周四下调了对该地区销量的预期，称今年的交付量可能下降1%，凸显出汽车业的困境。这与此前1%的增长预期形成了鲜明对比。

　　    去年7月，福特首席执行官哈克特（jim hackett）表示，福特未来三到五年计划耗资110亿美元对公司进行彻底的重组，以此希望能够扭转公司走下坡路的势头、更加灵活地应对竞争压力。

　　    福特计划实现未来5年节省255亿美元成本的目标。当时，福特表示，将有近一半的削减用于销售和营销——通过激励优化、减少广告和其他行动——其余部分将来自减少工程和产品开发、材料成本以及制造和信息技术开支。

　　    今年1月，福特宣布对欧洲市场进行重大调整，但当时没有具体说明裁员的规模。

　　    作为改革的一部分，6家工厂将在明年年底前关闭或出售，其中包括南威尔士的布里真德发动机厂、法国的变速器厂和俄罗斯的组装厂。

　　    5月份，福特汽车表示，将在全球范围内削减员工约10%，到8月底前裁撤约7000个工作岗位。

　　    当时，福特汽车首席执行官哈克特（jim hackett）在给员工的邮件中写道，裁员每年将为福特节省约6亿美元成本。北美市场大部分裁员将于5月24日完成，而其他市场包括欧洲、中国和南美等将在8月底完成。

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