广汽传祺上半年终端销量22万/同比增18.92%

　　    在市场环境不佳的情况下，广汽传祺的终端销量仍保持了增长。官方数据显示，6月份广汽传祺终端零售销量为5.5万辆，同比增长57.6%。今年上半年，传祺终端累计销量220880辆，同比增长5.6%。但还算可以的数据表现后未必没有隐忧。

　　    针对投资者的广汽集团产销快报数据显示，广汽乘用车公司（包含广汽新能源）6月批发销量为4.4万辆，同比增长高达18.92%，而当月产量仅不足2万辆。这意味着，在六月厂家清理了约2.4万辆的库存，经销商也清理了超过1.1万辆的库存。而上半年的批发销量约为18.7万辆，同比下降30.3%。

　　    投行的报告认为，6月市场跌幅收窄与国五国六排放标准的切换有关。在经销商大幅降价清理库存的刺激下，提前释放了相当一部分三、四季度以及未来的购买需求，这意味着未来几个季度内市场仍将承载不小的压力。

　　    具体来看，6月终端销量提振的主力无疑是功勋车型GS4，其6月销量1.77万辆，同比增长25%，销量超过品牌总销量的3成以上。但乘联会给出的数据显示，这款车销量并不太好看。今年1-5月，传祺GS4的销量仅为3.8万辆，而博越、哈弗H6等老对手仍保持着月均破万的销量。好在新一代传祺GS4的换代车型已经在路上了，新一代车型基于全新平台开发，产品力无疑会更强，上市后也有望提振GS4车系的销量。

　　    而随着产品线的扩充，广汽传祺的销量分布也开始变得更为均匀。对标别克GL8的传祺GM8上半年累计销量为1.5万辆，同比增长43%。而定位家用的GM6上半年月均销量在3000辆左右，时常位列MPV销量排行榜前十，成绩颇为亮眼。

　　    在新车型方面，全新一代传祺GA6将有望于今年三季度上市。作为一款中型车，这有望提振传祺的品牌形象，也有助于提升传祺轿车产品线的销量，以助力传祺形成更为健康的销量结构。

1. 广汽传祺上半年终端销量22万/同比增18.92%

2. 广汽传祺上半年销量破25万 同比增长超57%

3. 东风本田7月终端销量近6万 同比增18.2%

4. 东风雪铁龙前2月终端销量超2万 同比增长5%

5. 广汽本田10月终端销量70,263辆 同比劲增10%

6. 东风日产6月终端销售破十万 同比增11.1%

7. 一汽-大众1月终端销量19万多 同比增长24%

8. 东风启辰4月终端销量超1.1万辆 同比增28.7%

9. 东风日产4月终端销量超9万辆 同比增长17.8%

10. 东风启辰1-9月终端销量超10万辆 同比增长

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a202472.html