北汽新能源上半年销量破6万 同比增两成

　　    日前，北汽蓝谷（北汽新能源母公司）发布了2019年6月的销量快报。6月，北汽新能源产量5986辆，同比增长813.9%；销量为26,072辆，同比增长438.1%。今年上半年北汽新能源累计产量11,222辆，同比下降71.8%；累计销量65,159辆，同比上涨21.6%。

　　    虽然北汽新能源的产量有很大下滑，但这恰恰是其产品线调节的结果。生产模式上，北汽蓝谷从供应商处采购电池、电控、电机等零部件，通过自行生产或与北京汽车合作生产的模式进行生产。北汽蓝谷主要应用自有产线生产EC、LITE等微型电动车；合作生产模式下，北汽蓝谷将动力系统出售给北京汽车，北京汽车利用传统的燃油汽车生产线进行生产，生产完成后再销售给北汽蓝谷。EX、EU等A0级以上的电动轿车、SUV等类型的产品都采用了这种方式进行生产。

　　    数据显示，在6.5万辆的累计销量中，售价在12万以上的EU5、EX5、EX3等中高端车型的占比高到90%。而EU5在6月更是凭借超过1万辆的单月销量跻身轿车销量排行榜前十，本年度累计销量已超4万辆。可以说，北汽新能源在补贴退坡、增速放缓的市场逆境下，完成了一次由EU5引领的产品线升级。

　　    在上市前，北汽蓝谷已经对大批量项目进行了投资。当投资项目完成后，北汽蓝谷将增加10万辆的整车产能，3GWh电池模组及电池包产能。当然，北汽蓝谷也在进行着大量的新车研发，在研车型包括C51EB、C40DB、C35DB、N60AB 、N61AB，分别对应A级SUV、A级紧凑型电动轿车、A0级电动车、A+级全新平台SUV和A+级CROSS等车型。今年年初，BJEV品牌也推出了EX5、EX3等一系列新产品，从市场表现来看也还不错，接下来则将推出一款EC5车型。

　　    不过，接下来的重头戏自然就是北汽新能源的ARCFOX品牌了。在日内瓦车展上，该品牌亮相了ARCFOX-GT、ECF概念车等数款产品，不过面向普通消费者的还是ECF概念车的量产版本，这也会和BJEV品牌形成差异化竞争，以更好满足市场需求。作为首家在国内上市的新能源车企，北汽新能源的表现还是很值得期待的。

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