自主汽车列表
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空间配置应有尽有 15万买紧凑SUV就选它们吧
大空间确实是不少消费者购车的首选,一来让车辆的实用性更高,二来可以为用户提供更出色的驾乘体验。但同样的,缺少一些关键配置也会大大影响驾乘的质感。纵观目前汽车消费市场,1... [自主汽车]
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自主互联网汽车大比拼 RX5和CS75谁更强
不得不承认,在这个充满智能设备的时代里,互联网已经和我们日常生活完全融合在了一起,哪怕是作为交通工具的汽车,也要承担起网络接入终端的功能,一款好用且功能强大的车载智能系... [自主汽车]
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长安CS85 COUPE 它是自主SUV的一股清流
曾几何时,国内的汽车消费市场来来去去无非那几款车型,可供选择的种类并不多,不过随着中国汽车工业的强势崛起,不仅在2010年首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国,而且近年在国... [自主汽车]
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长安自主10月销量逆势增6.6% CS75大涨
作为中国汽车四大集团阵营企业中的一员,长安汽车于2018年发起“第三次创业”,力争成为具有国际竞争力的中国品牌。而当市场进入调整期,外部一片看衰的情况下,长安汽车很好的... [自主汽车]
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长安汽车9月销量6.94万辆 同比下降8.6%
我们从乘用车市场信息联席会获悉,2019年9月,长安汽车自主品牌销量69383辆,同比下降8.6%;2019年1-9月,长安汽车自主品牌累计销量549745辆,同比下降17.3%。 9月份,长安汽车旗... [自主汽车]
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华晨汽车在改革创新开放合作中做强自主
当前,中国汽车产业正面临技术创新、跨界竞争和产业升级,无论是传统车企,还是以互联网巨头为代表“造车新势力”,都在加速产业布局。 作为重要传统车企的华晨汽车集团,在不... [自主汽车]
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每分钟卖出2辆车 吉利7月销量领跑自主品牌
8月7日,吉利官方公布了7月的销量数据,本月吉利(含领克)共计销售91375辆新车,环比增长1%。1-7月,吉利汽车以每分钟卖出两辆车的速度,累计销量达到743055辆,排名中国品牌乘用车销... [自主汽车]
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中国汽车行业厚积薄发70年 新能源弯道超越
造中国自己的汽车,这是一个民族的梦想。70年来,从苏联援建到“闭门造车”,从合资合作到自主研发,从跟随学习到赶超引领,中国的汽车梦想从未泯灭,探索的脚步从未停息。如今,我国... [自主汽车]
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吉利两大看点:自主品牌销冠 年度目标下调
销量是压在2019年中国车市的魔咒。在多重复杂因素的综合作用下,2019年中国车市持续走低,怎样卖车?怎样卖好车?考验着各大汽车厂商的智慧、眼界和格局。 进入7月上旬,车企... [自主汽车]
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定了 北汽自主将换新标 智道 智行全面应用
北京汽车股份有限公司副总裁吴周涛在与有媒体沟通时透露,绅宝品牌将退出市场,逐步回归北京品牌,接下来推出的智行和智道的改款车型均将弃用现有“北”字logo,转而使用“beij... [自主汽车]
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越南自主造车 放狠话将赶超日德车企
在世界汽车市场如此发达的情况下,你可能忘记了不是所有的国家都有能力来造车的,很多的小国的汽车市场被各种外来汽车占据,整个国家都看不见一辆国产车。 越南就是这么一... [自主汽车]
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份额下滑库存剧增 自主品牌重压之下谋突围
近日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布4月汽车产销数据,自主品牌乘用车市场份额连续13个月同比下滑,4月市场份额低至37.1%,达到近三年来的最低水平。“产销形势严峻是... [自主汽车]
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汽车界“华为” 自主首款全球车如何进军世界
华为,正大步流星的走向世界,让全球为之颤抖。贸易壁垒只是小插曲,但绝不会阻挡中国品牌全球化的坚定步伐。 不止智能手机,汽车领域亦如此,作为中国SUV全球领导者,哈弗也同... [自主汽车]
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从任正非的角度 看汽车产业的自主创新
当华为事件越演越烈,70多岁的创始人任正非出现在公众视线前,用长达2万字的访谈,云淡风轻地回应美国的封杀;如此这般自信,背后是因为华为早有“备胎计划”。当美国政客无情打... [自主汽车]
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要实现弯道超车 自主品牌能依靠新能源吗?
近年来,自主品牌与合资品牌之间各方面的差距正逐步缩小,但毕竟合资品牌发展时间更长、技术更成熟,自主品牌想要赶超还有一定的距离。而全球新能源汽车的兴起,让自主品牌看到... [自主汽车]
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自主合资两翼齐飞 北京汽车营收增长17.45%
日前,北京汽车股份有限公司(下称北京汽车)发布2019年第一季度业绩报告。报告显示,北京汽车2019年第一季度实现营业总收入467.52亿元,同比增长17.45%,净利润35.52亿元,同比下降1... [自主汽车]
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长安汽车亏损 自主新“豪华”品牌被叫停
长安汽车推出高端新自主品牌的计划酝酿已久,长安汽车总裁朱华荣曾说,会在2018年第二季度发布全新的品牌战略规划,但至今杳无音信。有媒体从长安汽车内部获悉,该项目正式叫停... [自主汽车]
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汽车自主品牌库存危机:国五禁售压力难解
汽车市场的寒冬并未过去,自主品牌正在迎来库存危机。 连续16个月库存警戒线一路飙升,4月份乘用车销量同比下滑接近18%。其中又以自主品牌尤甚,市场份额更是跌破40%,多项... [自主汽车]
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汽车销量降低 自主品牌市场份额创三年新低
多项消费刺激政策和车企的降价举措对汽车市场的拉动作用还未显现,车市加剧下滑。5月13日,根据中汽协发布的汽车产销数据,4月份我国乘用车销量为157.5万辆,同比下滑17.7%;1-4... [自主汽车]
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四月销量排名 吉利领跑自主 日系成大赢家
日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了4月份车企销量排名,上汽大众、一汽大众虽然同比下滑严重,但仍然排行第一第二。 日系车企成最大赢家,东风日产虽然下... [自主汽车]