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第七届汽车与环境创新论坛将于9月隆重开幕

2019-08-17  行业资讯 车质网

  

      在经历了自改革开放40年以来高歌猛进的发展后,中国汽车行业2018年出现了28年来市场销量首次负增长,已然预示着市场拐点的出现,而2019年上半年市场一系列的表现,似乎进一步确认了市场深度调整的局面:

      1、车市延续了去年下半年以来的低迷走势,同比下滑14%;

      2、新能源市场持续高增长,但增速有所回落,新能源车面临后补贴时代的挑战;

      3、随着市场增速骤降,合资车企不断下探,自主品牌市场份额较去年同期下降3.5%。

      2019年还出现了引发行业和社会热点关注的重大发展:国六法规在部分区域提前实施对市场产生的影响,新能源车补贴力度减弱、双积分政策更新对新能源车市场影响,多辆新能源车安全事故让社会更加客观看待新能源车的优势和问题,宏观经济放缓及贸易摩擦对消费信心影响等。

      随着电动化、智能化和网联化等趋势的深入发展,2019年中国汽车工业也正处在产业深度变革期和转型升级期。一方面产业经历着新四化发展中的挑战和痛点,包括动力电池关键技术和安全管理、原材料、关键器件、关键装备等方面掌控急需提高,在走向软件定义未来的时代,行业在基础软件、整车电子电器架构设计、软硬件集成和生态打造方面仍为薄弱,跟随式为主的发展导致中国品牌在技术原创性方面与和国际一线品牌较大差距。

      但同时,中国汽车工业也具有在新发展进程中的优势:电动化方面,在国家战略指引下而形成政策和管理体系、世界第一大新能源汽车市场、新产业链布局、基础设施建设;智能网联化方面,政府积极推动、合力制定相关标准法规和建设国家级测试示范区域,创造发展环境,形成更多的跨界融合和生态;而最为重要的优势还体现在,科技创新比以往任何时候都更加有力地驱动中国汽车产业的变革和转型升级,也势必成为中国品牌实现跨越式发展的强大动力。

      2019“汽车与环境”创新论坛,以“应对挑战、创新破局”为主题将携百名行业权威嘉宾,共同探讨中国汽车产业在转型升级的新形势和新常态下,整车厂与零部件企业协同创新、升级做强、共同应对严峻市场和产业变革挑战之发展路径。

      此届论坛将分为一个主论坛加四个平行技术论坛,覆盖产业、市场和关键技术领域的研讨,旨在不断促进对行业和技术发展趋势的探讨和共识、增强行业专家和从业者的交流互动、搭建合作平台,通过活动为促进产业创新转型升级、打造更具竞争力的整零协同创新关系、助力实现向汽车强国的转变做出积极贡献。

  

  

  

  

  

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a203346.html

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