大众集团全球销量跌2.4% 中国市场逆势攀升
近日,大众汽车集团公布了7月份全球销量数据。数据显示,该集团当月在全球范围内共交付886,100辆新车,较去年同期微跌2.4%。截至7月末,大众今年全球累计销量达6,251,500辆,仍呈现出2.7%的同比跌幅。
大众集团销售总监Christian Dahlheim指出,“本集团下半年开局稳健,在全球市场普遍萎缩的境况下, 我们的市场份额再次实现小幅扩增。尤其令人欣慰的是,尽管市场总体走低,我们依然在中国这个最重要的市场实现了销量攀升。”
在亚太区,大众集团共售出334,800辆新车,同比微跌0.3%。即便亚太区整体呈下滑趋势,该集团在其全球最大单一市场中国却收获了1.3%的增幅,上月共交付313,400辆新车。同时,其在华市场份额亦有所攀升。
在欧洲,大众集团上个月共交付了393,600辆新车,较去年同期下降3.6%。其中,西欧地区遭遇了4%的同比降幅,共售出326,600辆新车。该集团表示,西欧区乃至整个欧洲市场出现下滑的原因是相同的:受WLTP排放标准即将实施的影响,去年同期销量基数偏高。尤其在大众集团的本土市场德国,同比降幅达到了6.3%。
此外,中东欧市场7月交付量微降1.9%至67,000辆。然而,大众集团却在俄罗斯再次取得积极增长,当月在该市场共交付18,800辆新车。
上个月,大众北美区新车交付量微降了0.9%,不过,其内部各单一市场表现不一。例如,美国市场交付量同比攀升3.4%,但其加拿大市场却呈明显下滑趋势—上个月共交付了9,600辆新车,同比降幅达12.8%。
此外,受经济环境影响,大众汽车在墨西哥市场的表现依然不见好转,当月交付量同比下滑7%至15,300辆。
尽管大众在欧洲和北美市场均遭遇了下滑,其南美市场却表现出了积极的增长势头。上个月,大众在该地区共交付了53,000辆新车,而去年同期这个数字为51,300。
南美区的上涨主要得益于其最大单一市场巴西的积极表现。巴西市场7月份的新车交付量劲增14.3%至40,900辆,足以弥补其阿根廷市场两位数的降幅—受整体经济环境的冲击,阿根廷市场当月交付量同比骤降29.8%至7,000辆。
从品牌来看,大众乘用车、奥迪、大众商用车和斯堪尼亚的7月销量均出现了负增长。同比增长最多的是西雅特,涨幅为4.7%。
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