同期基数较大 欧洲8月销量现最大月度跌幅
图片来源:ACEA
8月,对欧洲车市而言也是不友好的。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的新车销量数据,上个月,欧洲乘用车新车注册量为1,074,169辆,同比下滑8.6%,为2019年以来最大的跌幅。今年前8个月,欧洲乘用车注册量为10,830,899辆,同比下跌3.2%。
一般情况下,8月并不是新车销量旺季,尤其是在地中海国家。再者,ACEA认为去年同期基数较高是一大重要原因。从2018年9月1日起,欧洲正式实施全球统一轻型汽车测试规程(WLTP)。为清空库存,汽车制造商大打折扣,导致欧洲去年8月份的销量同比劲增31.2%。与如此高的基数相比,今年8月份销量就很难再实现同比增长。
从各个国家来看,欧洲5大汽车市场的8月销量均出现下滑。其中,西班牙跌幅最大,为30.8%,法国为14.1%,而德国的跌幅相对较小,为0.8%。
8月份,众多汽车品牌在欧洲的销量出现了不同程度的跌幅。其中,日产月度销量下跌48%,雷诺跌幅为38%,大众品牌的销量也出现了14%的跌幅。在豪华车品牌中,奔驰实现了13%的涨幅,而宝马和奥迪则分别出现了8.4%和9.1%的跌幅;DS的注册量同比上涨26%。
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