沃尔沃三季度利润增90% 中国市场贡献大
日前，沃尔沃汽车发布了2019年三季度的财报。数据显示，其三季度营业收入为648亿瑞典克朗（约合人民币472亿元），同比增长14.2％；营业利润为34.9亿克朗（约人民币25.4亿元），同比增长90.0％；息税前利润率为5.4%，而去年同期这项数据为3.2%，利润率有显著提升。
沃尔沃方面指出，盈利增长一部分原因在于成本削减计划的成效开始显露。今年7月，沃尔沃宣布将以多重手段削减20亿克朗的固定成本，成本削减计划包括进一步裁员以节约10亿克朗左右的成本。这项计划从今年下半年开始实行，预计将持续至2020年上半年左右。
而另一方面，产品销量增加、营收的增长也为利润增加带来了更大的空间。数据显示，沃尔沃第三季度全球销量为166,878辆，同比增长7.7%。在中国市场，今年三季度销售新车41,771辆，同比增长20.3%。其中，XC60车型（包含燃油版和插混版）占据了沃尔沃中国销量的一半。
2019年1到9月，沃尔沃汽车在华销量累计达到109,512辆，较去年同期增长13.8%，其中XC60同比增长33%，达45,617辆；XC90同比增长17%，达12,799辆。此外，S90更是在单月销量上实现了同比超过36%的增长，达到3,889辆，1到9月累计销量达31,414辆，与去年同期相比，增长了22%。
沃尔沃预计预期，接下来的第四季度中，公司在销量和收入方面将保持持续增长态势。虽然市场环境将继续给利润空间带来压力，但与去年同期相比，销量增长和已启动的成本优化行动将会促进今年下半年的利润提升。在对全球化布局和新技术领域进行大量投资后，沃尔沃汽车预期资本支出水平将略有下降。
值得一提的是，财报提到了“2040环境计划”，即沃尔沃力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。为了实现这一计划，未来五年内沃尔沃将每年推出一款全电动汽车；公司希望到2025年实现纯电动车销量占其全球销量的50%。
如果说大战略离我们还稍有一段距离的话，那么全新一代沃尔沃S60将很快来到我们身边。新车相比老款车型尺寸有所增加，其中车长增加了46mm，轴距增加了16mm。随着S60车型的到来，沃尔沃以实现在华产品线全面更新，在现款S60L征战市场已超9年的情况下，全新S60上市后或对其整体销量起到一定的促进作用。
编辑点评：沃尔沃汽车一直有谋求独立上市的打算，但因市场环境不好、投行给出估值过低被迫取消了。不过，随着其市场表现的提升，未来IPO一事或有转机也不一定，但这也需要沃尔沃在电动化、智能化领域讲出更多的故事了。
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