未获多数债权人同意 贾跃亭破产或生变

　　    自10月份贾跃亭在美国申请个人破产重组之后，外界对于其破产计划的进展情况十分关注（个人破产重组背景请参考《破产重组背后 贾跃亭的造车梦如何继续》）。按照此前曝光的计划，贾跃亭个人破产重组计划最迟于11月8日举行债权人投票，如果90%的债权人同意，则按照目前的方案进行破产重组。但据相关媒体报道称，其个人破产重组计划或生变化。

　　贾跃亭

　　    据称，在投票截止日期之前仅有23%的债权人同意了贾跃亭的个人破产重组方案，其中有债权人明确表示反对意见。A股上市公司欧菲光称，此前递交的破产文件为英文表述，导致国内债权人未能充分理解其方案细节，无法做出有效的判断。基于此，贾跃亭撤回此前提交的破产方案，并将投票期延后。

　　FF 91

　　    针对上述情况，Faraday Future（以下简称FF）相关负责人对媒体表示，上述媒体公布的信息存在一定的误读。实际上，目前参与到投票程序中的债权人有7位，其中有6位债权人表示同意贾跃亭提出的个人破产重组方案，剩下的1位债权人明确表示反对，其余债权人则表示需要更长的时间研读相关法案及相关信息。

　　    根据特拉华州破产法院发布的一份通知披露的信息显示，贾跃亭的债务总额约34亿美元，而目前收到的赞成贾跃亭个人破产重组方案的债务总额约为4.6亿美元，占其债务总额的13.5%；而从此前曝光的信息来看，贾跃亭个人破产重组方案的债权人人数或超过100人之多，如按照人数比例来看，其个人破产方案距离达到90%债权人同意也有一段距离。源于上述压力，贾跃亭方面将重新修订其个人破产重组方案，以寻求大多数债权人的同意。

　　FF 91

　　    而作为事件的当事人，贾跃亭也于11月11日发布了一封给债权人的信。信中称，目前其待偿还的债务约为36亿美元，减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务，待偿还的债务净额约20亿美元。但其并不想通过个人破产清算这一合法途径“赖账”，期待能与债权人委员会和全体债权人一起讨论其破产重组提议，以尽快落实方案，彻底解决其个人债务问题。另外，债权人大会将于11月25日在FF总部举行。

1. 未获多数债权人同意 贾跃亭破产或生变

2. 贾跃亭破产计划最迟将于11月8日表决

3. 高田负债累累 债权人继续向其追讨300亿美元

4. 为化解债务危机 力帆成立债权人委员会

5. 贾跃亭债权融资路被堵 FF未能解除资产抵押

6. 吉利1月销量猛增 自主车企头把交椅或生变

7. 贾跃亭汽车产业生变数 大圣车服或引新股东

8. 贾跃亭剥夺恒大融资同意权申请被驳回

9. 外媒：贾跃亭的法拉第未来很可能即将破产

10. 网传贾跃亭申请FF破产保护 官方发声明回应

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a205328.html