徐留平：2022年红旗销量将冲击40万辆

2019-12-04 行业资讯汽车之家章涟漪

　　 “力争2020年实现20万辆级，到2022年实现40万辆级规模。”近日在2019中国企业家博鳌论坛上，徐留平对外介绍了红旗品牌发展之路，并再次上调了品牌销量预期。徐留平希望，能够将新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。

　　中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平

　　去年1月，一汽在北京人民大会堂正式发布“新红旗”品牌发展战略时，提出了奋力向2020年销量10万辆级，2025年30万辆级，2035年50万辆级的目标迈进。今年11月底，在红旗即将有希望提前完成10万辆级销量目标之际，徐留平宣布上调了目标，直接将2019年目标定到11万辆。此次大会，其再次将目标升级。

　　根据中汽协数据，自2018年1月8日发布新红旗品牌发展战略以来，2018年新红旗实现累计销量33028辆，同比增长602%；2019年1-10月实现累计销量75520辆，同比增长217%。截至目前，红旗品牌已经连续20个月实现正增长。其中，今年前十月7万多辆的销量中，红旗h5包了近4万辆，占比达56%。

　　红旗h5

　　徐留平认为，近两年来，新红旗品牌实现了跃迁式发展，离不开六个“坚持”：坚持客户中心、坚持品牌为纲、坚持创新为要、坚持机制为先、坚持人才为本、坚持合作为基。据悉，红旗品牌两年内投放了5款全新产品，快速完成了对主流豪华细分市场的覆盖。与此同时，通过与华为、阿里、腾讯等科技公司建立了29家协同创新实验室，构建出红旗品牌创新生态圈联盟。

　　实际上，在红旗快速发展的两年，国内汽车市场表现总体欠佳，2018年产销量出现了28年来的首次负增长。不过。在徐留平看来，“坏市场”上未必没有好机会。他指出，未来汽车产业在中国主要呈现三个特征，包括全新的汽车产业政策；全新的消费；全新的技术驱动。