出了严重事故 修理和报废哪个更划算?
2014年10月买的奥迪A3,裸车22万,保险加税2万,2016年11月高速下雪翻车,车外壳严重变形,前右边车轮轴断裂,保险公司给了三个选择方案:
A、保险公司赔付6.7万,让我自行修车,但是4S店的报价是10万,还得自掏腰包3.3万。
B、保险公司指定修理厂进行维修,但是我不太放心。
C、保险公司赔付13.4万,车子他们回收报废。
对于这个让人纠结的问题,如果我是修理厂,那我肯定是建议你修的,毕竟和我的利益相关嘛!如果我是保险公司,那我是建议你直接报废处理,因为我回头再处理绝对要比赔付修车的花费少。
如果我是车主,为了保障我的利益最大化,我该如何选择呢?
A、保险公司赔付6.7万
首先我们来看选项A,在4S店的修车费用是10万,保险公司赔付6.7万,也就是说你自己要花费3.3万,再加上重新买保险,花费在4万元左右。最重要的是,你的车已经成为事故车,且不说修好以后的性能如何,单是车辆的价值就损失严重,以后如果想卖掉,二手车市场也难卖个好价钱。总之,自己花个小四万去修车,心里还不舒坦,这应该是最差的选择了。
B、保险公司指定修理厂
比起在4S店修车的选择,保险公司指定修理厂至少你不用掏钱就可以把车修好。至于车主担心的修车质量问题,我想只要是拥有正规资质的修理厂,一般不会有太大问题。相比在4S店多掏三万多块钱,这点风险还是可以接受的。实在舍不得报废,那就考虑去外边的修理厂维修,肯定是要比4S店划算了。
C、保险公司赔付13.4万
车主纠结的是,我新车22万,如果赔我13.4万,那我的损失高达7.6万,吃的亏太大了。如果修好了,22万的车还在,还可以接着开,但其实并不是这样的。
车龄2年的奥迪A3,在二手车市场的报价普遍都在13—15万之间,也就是说,即使你不是事故车,顶多卖这么多钱。如果你正好有换车的打算,或者你算清这笔账了,那么直接按照全损处理应该是最好的选择。直接拿着钱去买辆新车,既节省了修车的时间,也不必担心开车事故车,心里不舒坦。
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