15万预算 喜欢好开的SUV这3款最适合
都知道目前国内消费市场正逐渐年轻化,尤其80/90后已经成为消费市场上的主力军。为了迎合年轻人口味,时下不少新车都开始走起运动、时尚路线。
(可是有些车型走运动路线,却把自己害惨了)
可是除了轿车以外,如今有些SUV都走起来了运动路线,甚至有些还拥有能跟轿车媲美的操控性能,这真的是你们想要的SUV吗?
这些SUV似乎有些“不务正业”
斯巴鲁XV
售价:19.18-22.18万元
熟悉斯巴鲁车型的网友都知道,如今的斯巴鲁XV的前身其实就是斯巴鲁翼豹XV。从命名上咱们不难看出,当时的翼豹XV就是基于翼豹(两厢版)打造的。
(老款斯巴鲁翼豹XV)
虽然今天的斯巴鲁翼豹XV已经独立成为一个车系,但不变的是它依然是基于斯巴鲁翼豹打造,说它是斯巴鲁翼豹的SUV车型也不过分。
正因为斯巴鲁XV有着轿车的底子,所以它有着精准的操控性能,转向要比许多同级别的SUV更加灵活,底盘更高的它也具备了要比轿车更良好的通过性。
但话说回来,会选择SUV的大多都是希望能有更宽敞的空间,但斯巴鲁XV在空间方面的表现在同级别车型当中并不具优势,最大的卖点只剩下它出色的操控、Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统和EyeSight主动安全系统了。
马自达CX-4
售价:14.08-21.58万
会选择马自达家族车型的,估计大部分都是冲着它们拥有精准的操控而买单,就连SUV这些也不例外。马自达CX-4是一款跨界紧凑型SUV,2018款的车型还加入了GVC加速度矢量控制系统,操控性能比老款车型更加优良。
可要是从传统的SUV观念来看,一辆SUV最大的特征就是离地间隙高,具备越野性能。而如果一款SUV主打的是精准操控,那么注定它的离地间隙不能太高,不然轻则过弯侧倾过大,严重还会出现翻侧。
因此,马自达CX-4即使配备了四驱系统,也不代表它拥有强大的越野能力,毕竟底盘的离地间隙限制了它。其实,这一点在它定义为“跨界SUV”时早已说明一切。
丰田奕泽IZOA
售价:14.98-17.58万
基于丰田TGNA架构下打造,是丰田C-HR的姊妹车型。光是看丰田奕泽IZOA的外观就知道它主打的是运动元素,实际驾驶起来就好比一款小钢炮。它车身短小,使它拥有更灵活的转向,2.0L发动机对于它来说好比是一颗躁动的心。
TNGA架构下的奕泽,在设计上的确走在了时代的前列,对于这副全新的外观,可以说喜欢的人绝对会忍不住掏腰包。而且奕泽是一款很个性的车型,它并不讲求太多的实用性,能给你的只是极致的乐趣跟路人艳羡的眼光罢了。
因此,丰田奕泽IZOA那炫酷的外观就成了最吸引人的地方,加上动力、操控都能有着不错的表现,堪称是“SUV中的小钢炮”,驾驶质感也是挺让人着迷的。
SUV搞这么精准的操控,到底为啥?
其实从近年来的SUV市场上就能发现,不少厂商都打出了“城市SUV”这个概念,这些SUV大多都不具备越野性能,只不过是空间要比轿车更大,通过性更强罢了。
而会选择“城市SUV”的这些人群当中,他们SUV不仅拥有大空间和更强的通过性,还希望能拥有像轿车那样的驾驶质感。因此,这一类运动路线的SUV就出现了。
当然了,也有些是当初拥有一部轿车,后来想换个驾驶视觉而入手SUV,但又对轿车那种驾驶质感念念不忘。此时,选择像斯巴鲁XV、马自达CX-4、丰田奕泽IZOA就最适合不过了。
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