9.98万起 轴距近2米8的超拉风轿跑SUV刚上市

　　销量上涨、完善产品线路、亦或提高品牌形象力，是很多自主品牌的目标。东风风光580可以说是完成了首要目标之一，在过去的2017年中，就斩获27万辆的佳绩。

　　继580之后，东风风光推出一款轿跑SUV-ix5，旨在丰富产品线路的同时，提高品牌形象力。10月31日，东风风光ix5正式上市。售价为9.98万-14.98万，推出360TGDI、280TGDI、220T三种动力共计7款车型。那么，在这么多款配置车型里,哪一款车型最值得购买呢？且听教授几句分析。

　　作为东风风光的旗舰型SUV，ix5采用了轿跑+SUV的溜背式设计，造型前卫且富有感染力。前脸依然是家族式设计，侧面线条流畅舒展，横贯式尾灯也是很多品牌经常采用的方式之一，很好的提高辨认度。

　　内饰与动感的造型相相呼应，但多了一些科技感。三块屏幕，很是惹人注意。整体设计布局偏于驾驶侧，中控台区域辅以烤漆面板点缀，精致感值得点赞。除此之外，在内饰上用料依然继承了580的特点，厚道讲究。最重要的是ix5搭载了LinOS 4.0超级智联系统，可以语音远程控制车窗、天窗、发动机、座椅加热等多种功能。

　　得益于轮胎配备了米其林Primacy 静音舒适系列，整体的隔音上可圈可点。动力日常使用没有什么太大问题，三款发动机匹配，选择性尤为丰富。而2.0T发动机的账面数据与实际表现，都能让消费者感受到动力的充沛。

　　新车共推出5种颜色，教授比较喜欢红色那款颜色，与轿跑SUV非常搭，你觉得呢？

　　从上表可看出，CVT智尚型与6MT智尚版本，除了变速箱不同之外，大体配置相同。CVT版本则多了智能互联操作，比如远程控制发动机等功能配置。而CVT的智慧型和6MT智慧型也大体一致，除了变速箱不同之外，基础性配置都是非常丰富的。

　　鉴于该种情况，无论是CVT还是6MT，智慧型都是值得消费者去选择的。当然，如果对于汽车使用情况有些高要求的话，并且预算一步到位，CVT智尊型也是值得我们去考虑，安全配置上更加丰富。

　　在跨界SUV车型上，自主品牌也有很多车型涉及到。举个简单的例子，启辰T90，在初期阶段，T90也确实受到短暂的热捧，随后热度慢慢下降。相比于豪华品牌来说，自主跨界车型的路更难走，其中，品牌沉淀是关键。对于刚上市的东风风光ix5和即将上市的长安CS85，是否能够摆脱这种局面呢？还得拭目以待！

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