这款10万出头的大众MPV 原厂标配小桌板

2018-11-14 导购汽车葫芦圈

　　早餐很重要么？当然很重要，不吃早餐的话，人会低血糖，大脑会反应变慢，简单来说，一是不健康，二是影响大脑思维，对于此，百度上有详细的解释。

　　然而事实是，在当下这个物质浮躁的时代，所有人都在想尽一切办法的提高效率，能在一件事儿上完成两件事最好，不行那就直接放弃不重要的那一件，所以当上班族们，当老板们要开始一天的工作之时，经常就会因为早餐没有一个小桌板而放弃，毕竟您总不能豆浆油条汉堡什么的全部拿在手上吃吧，开车坐车都不方便，所以，如果有这么一款车，不仅能作为全家出行的代步工具，还自带小桌板，能解决早饭问题的话，那就完美了。

　　这样的家用车还真有，它就是大众途安L。

　　空间实用，内饰好看，原厂就有吃饭的小桌板

　　在内饰方面，目前在售的途安L脱胎于MQB平台，与老平台的途安在内饰风格上还是展现了不小的差距，在设计线条上，途安L延续了大众的理念，所有按键的布局很合适，在细节上你几乎挑不出毛病，各种按键与储物空间都很好用且十分顺手。论接缝的处理、内饰的做工水平，途安L还是表现出了一台大众该有的水平，在这一点上，途安L足够放心。

　　在途安L的中控布局方面，整个中控台是微微向驾驶员一侧倾斜的，完全符合这个时代中控台设计的理念给驾驶员足够的环抱感，在副驾驶前面的中控面板上，途安L还布置了隐藏式的CD机，一点小心思，但个性十足，也能给乘客和消费者一些惊喜。

　　在空间方面，途安L全系提供七座布局了，采用2+3+2的经典座椅布局形式。

　　值得一提的，途安L虽然是2+3+2的座椅布局，但与其它所有采用这种座椅布局的车型所不同的，途安L的第二排三个座椅是互相独立的，中间的第三个座椅是完全独立的一张，所以在乘坐感受上，较常规车型更加舒适，各个座椅的成员间干涉更小。

　　在家庭MPV们都很重视的第三排方面，受限于车身尺寸，途安L还做不到如同GL8那般宽大厚实，还是有点像SUV车型的小板凳，在座椅厚度和高度上不及第二排，但还是比SUV还明显优势，论实际乘坐舒适性，在非长距离长途乘坐的情况下，第三排并不输第二排太多。途安L的第三排是一个真正意义上能坐人的第三排，能够坐人且较为舒适。

　　当然，重点是小桌板，途安L在第一排座位的背后，也就是为第二排乘客，准备了贴心的可折叠小桌板，塑料材质（这个价位您就不要指望能出现迈巴赫S级那种拉丝铝桌板了)，上面也开了模具孔，能放早餐，饮料，必要的时候，放个笔记本电脑办公也没问题。

　　外观，是大众，但是也是更好看的大众

　　途安是一个很有历史的车系，而如今的途安L除了名称还沿用了上一代的称呼，从平台到设计都已经不可同日而语。

　　在外观方面，现款的途安L在较老款已经有了一个很大的提升，运用了大众家族最新的设计语言，干练、精神是它的设计风格。前脸运用了许多横贯的线条，加强了车身宽度的视觉效果。整体思路类似于凌渡，通过设计，在本来已经较宽的车身上进一步拉伸视觉宽度，提高档次感。

　　在车身侧面，途安L线条硬朗与圆润兼顾，依然属于典型的德国车设计风格。比较独特的是侧面的线条与门把手融为一体，更协调，甚至还有一丝高级侧滑门的视觉设计感在里面。在车身尾部，LED尾灯也提升了整车质感，同时，整个尾灯灯组也采用了与前脸呼应的横向设计元素，使得车尾看起来不仅四平八稳，也显得宽度较大，档次感十足。