这4款国产轿车开出去回头率超高 10万能落地
曾经的自主品牌汽车，经常被贴上价格低廉、设计山寨、外观寒酸的标签。然而，近年来，自主品牌不断为我们带来惊喜，更多表现出色的新车推出，逐渐改变人们的刻板印象。刚刚过去的2018年，就有几款高颜值的国产10万家轿令人感到惊艳，包你好看！
推荐理由：比亚迪王朝系列一直受到广泛关注，这款比亚迪秦Pro的外形是一大亮点，前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计，全LED大灯、流动型转向灯以及贯穿式尾灯令人眼前一亮；大尺寸中控屏吸引眼球，内饰的用料大部分采用软包材料，较塑料材质更具档次；动力输出较为顺畅有力，可满足日常代步及高速行驶需求；操控上，转向较为轻盈；悬挂调校软硬适中，座椅的舒适度较好。
不足之处：秦Pro在高速行驶时降噪处理不够极致，油耗在市区路况稍高，内饰局部不够高档，后排空间略微不足。
推荐理由：标志性水波涟漪前脸设计，全LED大灯和日行灯以及注重线条感设计的车身，组成缤瑞大气的外观；在内饰上，吉利更注重内饰做工和科技感，大部分采用软质材料，大尺寸中控屏功能多样，且新车异味较同级别其他车型更小；全车空间宽大，前排座椅较为舒适。
不足之处：该车的起步提速表现不够出色，油门响应稍有些慢；在噪音的处理上不够精细，胎噪和发动机噪音消除不够彻底；悬挂调校偏硬，后排乘感不够舒适；另外非顶配车型的灰白色座椅不够耐脏，且仅有高配车型配有黑色座椅，这一点在服务人性化上稍显欠缺。
推荐理由：艾瑞泽GX的前脸的X性设计颇具新意，进气格栅的设计具有纵深空间感，整车外形紧凑精致，前部压低尾部抬高的设计增加了外观活力；在动力表现上，发动机热效率达37.1%，动力很足，油门响应迅速，有推背感，油耗水平令人满意，另外中控屏向驾驶员一侧倾斜的细节很贴心。
不足之处：艾瑞泽GX的悬架调校偏硬，乘坐的舒适感不够完美，音响音质不够高级；大灯仍为卤素大灯亮度稍有不足，A柱尺寸稍大，对夜间行车有些微影响；中配版本配置不够丰富，例如电动座椅调节，车内后备箱开关等便捷功能未配备。
推荐理由：前面三款均是A级车，而同样的价位，还存在这样一款配置丰富好用的B级车——睿骋CC。睿骋CC最令人称赞的就是外形和内饰的设计，前脸的设计风格高档大气，侧线较为平缓，提升整车的稳重感；内饰的材质选用及色调搭配采用深沉的商务风格；作为一款B级车，自然拥有宽敞的后排及硕大的后备厢，满足出行需求；在配置上，ACC自适应巡航、主动刹车、安全配置、多功能中控屏等等均为该车的加分项。
不足之处：睿骋CC车重较大，在城市路况下的油耗稍高，起步时动力输出不够直接；搭载的语音交互系统质量并不尽人意，在语音识别的技术上仍有进步空间；另外该车的降噪处理不够理想，高速行驶时的胎噪较大，且有车主反应冷车启动时，车窗和中控台偶尔会有异响。
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