高质价比才是王道欧尚科赛对比奇瑞瑞虎8

2019-01-30 导购行圆汽车大全

　　欧尚COS1°(科赛)和瑞虎8，这两款车或许有人是被它们的外观吸引，也或许是被它们的广告吸引，但绝大多数人被吸引的原因肯定只有一个，那就是两款车不论尺寸或者配置，都是越级般水平，自两车上市以来便是直接的竞争对手，大家都觉得在价格上两者都很到位，那么除此之外，其它的地方是不是你所想要的呢，空间？配置？到底哪款车更值得买呢？

　　今天文章中的对比车型是两款车型版本中的次顶配车型，相比顶配车型，次顶配车型的对比相对消费者来说意义应该会更大一点。

　　注：欧尚COS1°(科赛)下文简称欧尚科赛。

　　外观对比

　　尺寸对比

　　欧尚科赛相比瑞虎8来说，无论在车身的长、宽、高、轴距上都明显更胜一筹，在空间表现上优于瑞虎8也是意料之中。

　　内饰对比

　　配置对比：

　　全速自适应巡航

　　欧尚科赛1.5T自动妙配备了全速自适应巡航系统，瑞虎8 1.5TCI自动旗舰型则只配备了定速巡航。全速自适应巡航系统，车辆可按驾驶员要求的速度，不踩油门踏板和制动踏板就能自动跟随前车行驶，相比定速巡航，更加方便智能。在长途驾驶中，这个配置可以说是相当实用了。

　　可以通过一辆车，认识一群人的车信系统。

　　欧尚科赛所搭载车信系统真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。作为首款脱离移动终端的车载社交系统，可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能，打造属于欧尚COS1°（科赛）社交圈层，是欧尚style生活服务平台的第一入口，通过一辆车，认识一群人。

　　我觉得光用文字表达，不够形象，大家可以点击下方图片直接跳转至讲解视频，来看看智能的车信系统是什么样。

　　空间对比

　　欧尚科赛

　　瑞虎8

　　座椅布局对比四种VS两种

　　欧尚科赛目前是同级首款具有2+2+3座椅布局的7座中大型SUV，也是同级别唯一满足四种座椅布局可选的车型。首创2+2+3座椅布局，具有MPV座椅布局和SUV车身姿态，满足7座使用率较高的需求。2+3+2满足7座使用率不高的即时性需求；2+2+2满足对三排空间及舒适度要求较高的使用需求；2+3满足超越5座SUV内部空间需求。相比下瑞虎8只有2+3、2+3+2两种座椅布局可选，竞争力谁强谁弱相比不用多说了。

　　欧尚科赛2+2+3座椅布局

　　欧尚科赛2+2+2座椅布局

　　欧尚科赛2+3+2座椅布局

　　欧尚科赛2+3座椅布局

　　动力对比

　　这里要说一下欧尚科赛使用的是爱信提供的6AT变速箱，在稳定性上已经得到了非常不错的口碑，让人用着放心，瑞虎8采用的则是双离合变速箱，不用多说，相信很多人听到“双离合”内心还会十分抵触吧。

　　实践才是检验真理的唯一标准

　　或许大家没有见过、摸过两款实车，作为两款车都有体验过的我可以说欧尚科赛算是一款可以品质比肩20万级合资SUV。至于我为什么这么说，我相信大家去店里看了实车就会明白，去切身实际的感受欧尚科赛的品质，类似机械素质、细节做工、用料等等，只有自己真正体验、试驾了，才能真正体会到欧尚科赛扎实的研发、调教功底。同时大家也会明白为什么欧尚汽车敢提供7年15万公里的超长质保。说到这恰好现在欧尚科赛正在展开汽车春节感恩回馈“一试就惠”——欧尚春季感恩回馈季活动，如果你真的想要一台高质价比的车，那么千万不要错过。

　　总结：文章从多方面对两车进行了对比，可以看出，在价格占据优势的同时，欧尚科赛在车身尺寸、智能配置、座椅布局、动力参数都是要优于竞争对手的，至于该选谁，我相信您心里应该已经有答案了。

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