谁会成为你的第一辆奔驰？奔驰CLA级对比A级

　　奔驰在2019CES展上发布了第二代CLA级车型，作为奔驰一直以来在紧凑型车中的颜值担当，第二代CLA级车型延续了此前溜背式的设计风格，而在2018年11月，全新的奔驰A级三厢版车型也在国内正式上市，同样作为紧凑型车中的新秀，这两款车型到底有什么区别呢？我们究竟要选谁作为第一辆奔驰呢？

　　先来看看前脸，全新一代CLA级车型虽然相比于上一代有了非常大的变化，但其实我们在看过了全新一代奔驰A级之后，对于它的样貌也都猜得八九不离十了。这两款车型有车非常高的相似度，但又在很多细节上做了不同的处理。

　　全新一代CLA级车型的前进气格栅虽然也采用了繁星状的中网，但并没有辅以镀铬装饰，而是采用了全黑色，前大灯的造型是两车在前脸部分区别最大的地方，全新一代A级车型的前大灯略微上扬，而CLA级的前大灯则更加柔和，相比来看，我更喜欢CLA级。

　　事实上，两款车型的定位并不相同，CLA级车型自诞生起就有着四门轿跑的基因，无框车门也是其的标志之一。而全新A级三厢车型主要定位于家庭用车，从侧面我们也不难看出，在C柱的位置，两款车型采用了不同的处理手法，A级三厢车型要更加上扬，预留了更多的后排头部空间。

　　车尾部分两款车型的区别就更加明显了，为了配合流线型的车身，CLA级车型的尾部更加低矮，尾灯造型更加细长，双边共两出的排气布局也显得战斗感十足。而A级三厢版车型的尾部就显得非常圆润了，缺少了一些动感。

　　车身部分，两款车型都是基于奔驰最新的MFA2平台打造，但车身尺寸完全不同，全新A级三厢版车型在国产化后，又针对国内消费者喜好进行了轴距加长，而CLA级车型在长度和宽度上都要略大于A级三厢版，车身却要更加低矮，这也主要是为了符合其轿跑的视觉效果。

　　两车的内饰采用了完全相同的设计，虽然我们早在奔驰的其他车型中看过了双屏的设计，但放在紧凑型车中的时候，还是会被再一次惊艳到。全新的设计语言、造型独特的空调出风口、最新款的平底方向盘以及经过强化升级的MBUX人机交互系统，获得了不少年轻消费者的青睐。

　　动力部分，目前已经上市的A级三厢版车型仅提供两款不同调校的1.3T涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力和163马力。而CLA级车型还没有正式在国内上市，海外发布车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到224马力，预计未来也将搭载1.3T涡轮增压发动机。

　　A级三厢车型在2018年11月23日正式上市，共推出5款车型，售价区间为21.69-29.99万元。而CLA级车型才刚刚在海外发布，距离进入到国内还有一段时间，但作为一款主打个性与运动的进口车，笔者猜测CLA级车型在价格上应该不会太亲民。

　　在同一级别中推出两款车型真的有必要么？答案是肯定的，在当下的汽车市场中，只有不断的完善产品，占据更加细化的细分市场，才能够获得更多用户的喜爱。奔驰A级三厢版车型与CLA级车型虽然同属于紧凑型车型级别，但差别也很明显，A级三厢版车型针对国内市场进行轴距加长，底盘调校更加偏向舒适化，因此更加适合作为年轻家庭的第一辆三叉星辉。而CLA车型偏向个性化和运动化，当你打开无框车门时，精致感高下立判，因此更加适合刚刚拿到驾照的年轻朋友。

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