老朋友再回首 大众探岳对比丰田RAV4荣放
对于大众和丰田这两个品牌而言，相信大多消费者在选购爱车时候都会考虑他们，不论是品牌实力、造车工艺还是在设计配置方面都得到更多人的认可。同时在车型级别和价格方面两个品牌车型也相差不多。一汽-大众多年深耕轿车领域，感觉将SUV车型一直在做着拱手相让，这也让丰田RAV4荣放在合资SUV领域大放异彩。但也不可否认，丰田RAV4荣放的成功也要取决于自身的强大产品力和口碑。而在去年一汽-大众连续推出两款实力派的SUV车型，今天我们就要看看其中一款定位在中型SUV——探岳能否拥有挑战丰田RAV4的实力。
小轩很幸运在2018年最后一期的摇号中了签，就在最近和“生活中的老司机”大鹏聊起购车问题，看看过来人的大鹏是如何选车的，毕竟小轩也将是当爹的人了。的确，岁月催人老，但也能让人在这种蹉跎中磨练出更为明确的方向。同事大鹏认为，车和生活的理解总结几个词，品牌、品质、口碑、空间，满足这些才能让爱车更好地服务自己的生活，而这次选择也由此开始。
从消费观念上看，作为中型SUV的探岳不仅尺寸明显优于紧凑级的RAV4荣放，另外从产品角度上，探岳用全新的设计理念也在阐述出当下主流消费人群的诉求。当然这些并不是探岳的全部，在十分接近的起售价方面，我们也能看到一汽-大众在用紧凑级SUV价格让消费者享受更高端的中型SUV产品，足见一汽大众探岳的诚意。
大众品牌最新的设计风格运用在探岳身上确实给人以眼前一亮的感觉，当然这也能够看到一汽-大众SUV也想着时尚潮流去进发，并融入大众品牌一贯的稳重元素在其中，这些都让探岳符合更多年龄阶层的选择。当然，不可否认的是，作为日系SUV一哥的丰田RAV4在每次改款后都能给我们带来一定的惊喜，RAV4荣放在设计上经过锤炼，在向着年轻化进发，但对于审美的维度上看也能满足一部分人群的需求。
如果说以往的大众车型在内饰设计上被看做“保守的实用派”，而在探岳用全新设计风格颠覆了你对大众的认知。在保持原有德味儿设计外，科技与豪华的元素加入后则明显提升了多品质感。相比之下RAV4荣放显得中庸一些，用温馨、实用两方面凸显出内饰主打顾家主义的产品设计风格。
探岳配备全液晶仪表，除了常规的显示功能之外，还可以支持导航等多种功能。多媒体系统可以支持Carplay、Baidu Carlife等手机映射以及手势控制、全景影像等功能。从配置的角度少可以看齐更多豪华车型。而RAV4荣放则显得平易近人，没有任何突出的优势可以，到哪也配备多媒体播放、导航、蓝牙电话以及倒车影像等实用配置。
不论从任何角度上看，探岳绝对配的上“新”的意义，不仅仅是在设计方面的使用，同时最新的配置和带来带感觉都是以往大众车型不能给与的。在科技至上的今天，探岳不仅仅把严谨的定义进行延续，同时在其他配置上也处在同级领跑的位置。当然我们也不能否认RAV4荣放的品质，简单够用就好的感官体验也赢得了众多消费者的认可。
探岳对于家人的关怀也很到位，不仅照顾到前排乘客，同时也对后排乘客关怀有加，从另一个层面上看到大众也在奢享级座驾看齐，让轿车那股豪华味道向SUV贴近。RAV4荣放在关怀配置上显然没有跟上时代的步伐，与探岳相比差距还是十分明显的。
探岳还配备L2级别自动驾驶功能，通过Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统，配合ACC3.0自适应巡航系统和LaneAssist车道保持功能，使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中，实现自动跟车和车道保持。
不论是平台技术还是到日常驾驶的动力总成和四驱系统方面，一汽-大众都为探岳配备了最优秀的组合搭配，让消费者感受到高端的德系品质。另外在配置方面，探岳也在展示出“毫不含糊”的驾驶，如除盲区监测、HUD平视显示系统、第三代智能泊车辅助系统以及360°全景可视泊车系统都有配备。
今天比对车型，难不难发现两款车型有着很多相同之处。相比之下，探岳则更年轻，不只是因为设计，在配置和平台方面也有着一定的“新”的特点，同时在尺寸、空间以及产品定位上也在突出“大”的优势，这些也让探岳显得更懂需求。当然我们也不能否认RAV4荣放品质，它代表了务实人群的使用需求，不需要那些过多的修饰，简单实用就好原则。
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