不再独宠SUV 年轻人最爱的运动家轿推荐
2018年的SUV市场没有像过去的十年一样，销量连续暴涨，反而是略显疲态。这在很大程度上是由于汽车消费群体的逐渐年轻化，主打大空间家用卖点的SUV已经不再是市场独宠，反而运动型轿车却逐渐走俏。今天我们就来聊一聊以下4款运动轿车，有颜值有动力，都是如今年轻消费者的最爱。
推荐车型：长安福特福克斯ST-Line
指导价：15.08万元
看点：运动套件外观，动力强劲，三厢两厢都有满足不同消费者选择
长安福特福克斯因为时尚动感的外观而受到了很多消费者的喜爱，加装了ST运动套件的福克斯ST-Line更是如此。虽然福克斯ST-Line整体还是使用福特的家族化设计，运动套件是其一大卖点，不过前脸处的横条幅中网换成了黑色蜂窝网状中网，攻击性极强，并更换了更有运动气质的轮毂造型。细节上，翼子板还带有ST-Line的运动套件标识。
车身尺寸方面，福克斯ST-Line长宽高分别为4671（4404两厢）810e4毫米，轴距为2705毫米，车身比普通版低14毫米，另外由于运动套件的加持，三厢车型比普通版长24毫米，而两厢版车型比普通版长26毫米，因此在视觉效果上更低矮，更有运动性。
进入车内，福克斯ST-Line车型内饰最大的亮点在于车内随处可见的红色缝线和中控台上的碳纤维纹路饰板，空调出风口区采用六边形造型，与前脸造型相呼应，运动风格座椅也是亮点之一。但是没有像一些竞品车型一样将运动套件标识印在座椅和方向盘上，略微有些遗憾。
作为车系的顶配，福克斯ST-Line拥有丰富的配置，牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助，并可以选装自动泊车入位、全速自适应巡航以及道路交通标识识别等配置，极大的保证了行车的安全性。
动力方面，福克斯ST-Line采用了1.5T+8AT的动力总成，发动机最大功率为184马力， 243牛·米峰值扭矩在1750-4500转之间就能满额输出，动力非常充沛。底盘转向方面，福克斯ST-Line采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架组合，整体调校偏运动，较高的驾驶乐趣依旧是新车的最大亮点。
推荐车型：领克03
指导价：11.68-15.18万元
看点：造型独特有立体感，内饰人性化，加速表现好
作为国产高端品牌的代表，领克很有自己的独到之处。领克03的外观设计就采用了家族化的风格，前脸处使用了双层前脸设计，看上去层次分明，很有立体感，车身侧面线条较为硬朗，双腰线的设计凸显出一丝壮硕的肌肉感，从A柱沿着车顶到C柱的镀铬饰条看上去更能增加几分精致感。车尾部分，黑色挡流板、造型独特的灯组以及气流扩散器造型的下包围，让领克03的车尾充满攻击性，很有辨识度。
内饰上，领克03很明显符合一款“驾驶者之车”的做派，中控台向驾驶席一侧偏转，各种旋钮排布合理，阻尼适中方便操作，非常人性化。内饰多处使用厚重的线条设计，增加车内的档次感。中控面板使用了聚氨酯材料包裹，摸上去手感类似于翻毛和天鹅绒的集合体，非常有舒适性。10.2英寸的中控触控屏与蜂窝网格纹饰板的组合，竟然让领克03的内饰有了一丝科技感的味道。
领克03的座椅有织物、真皮、皮/翻毛皮混搭这三种配置，给予乘坐舒适性良好的保障，全系标配的运动风格座椅要给一个好评，支撑性和包裹性都很不错。
与一般运动轿车为了造型而牺牲一部分车内空间不同，领克03拥有良好的人机工程设计，车内空间非常充裕，后排乘客的腿部和腿部空间得到充足的保障。
动力方面，领克03共用1.5T+6MT和1.5T+7DCT两套动力总成。发动机经过不同调校，拥有高/低功率两个版本。其中低功率发动机最大输出功率156马力，峰值扭矩245牛·米，高功版发动机最大输出功率180马力，峰值扭矩265牛·米，动力表现非常出色。高功版车型官方0-100公里/小时加速只需7.9秒，加速表现可圈可点。
推荐车型：长安马自达3 Axela昂克赛拉
指导价：11.29-16.29万元
看点：造型动感，魂动红配色是亮点，动力总成好评
马自达3 Axela昂克赛拉（以下简称 昂克赛拉）一直是市场上关注度很高的运动型家轿，这与该车动感的外观是分不开的。马自达的“魂动”设计理念以猎豹在奔跑中的姿态为灵感，昂克赛拉的前脸也营造出类似于猎豹前脸的造型，车灯为“豹眼”造型，很有攻击性。车身侧面，前长后短的设计塑造出类似于轿跑的风格，腰线的风格强调富有肌肉力量的运动感。车尾部的线条则相对简洁一些，显得非常流畅。
昂克赛拉的内饰设计较为简洁，注重突出时尚动感的风格。机械式仪表盘采用单炮筒造型，很能体现运动感。高配车型搭载的HUD抬头显示可以很好的提升车内的科技感，还能保证行车的安全性。红色缝线的设计也很讨年轻朋友的喜欢，唯一美中不足的就是，昂克赛拉的中控触控屏尺寸太小，操作起来较为不便。
昂克赛拉的座椅有织物和皮质包裹配置，填充柔软，舒适性很不错，后排座椅还配备有三个独立头枕，非常贴心。
两厢车型的后排空间还算够用，而三厢车型受限于车长和造型，后排头部空间稍显局促，地板中央地台偏高，有些影响中央座位乘客的乘坐体验。
动力方面，昂克赛拉共有1.5L+6MT、1.5L+6AT和2.0L+6AT三套动力总成。其中1.5L发动机最大输出功率为117马力，峰值扭矩148牛·米，2.0L发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米。由于“创驰蓝天”技术的使用，昂克赛拉能在保证不错动力的同时，将每百公里油耗将至5.9L，燃油经济性表现非常不错。底盘方面，昂克赛拉采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，调校以运动取向，尤其是6AT变速箱带来非常不错平顺性。
推荐车型：东风本田思域
指导价：11.59-16.99万元
看点：性能不俗，溜背造型好评，燃油经济性好
思域采用了本田最新的“Solid Wing Face”设计语言，外观不俗，造型时尚动感。细节上，新车前脸的进气格栅与两边车灯一体相连，延伸了车头的视觉宽度，长盾形镀铬装饰非常大气。车身侧面，思域采用了溜背造型，线条流畅，视觉上整体感很强。车尾部分的“括号”尾灯很有辨识度，增强了车尾的立体感。
作为一款运动轿车，思域的内饰非常有层次感，三幅式多功能方向盘握感细腻，按键布局合理，方便操作；而液晶+机械式仪表盘可以显示多种行车信息和车载娱乐信息，很有科技感；此外，7英寸的中控屏带有触控按键，中控台上的按键做工非常优良，旋钮紧致，阻尼适中。
新车全系标配LED示宽灯/尾灯/雾灯、液晶显示仪表、多功能方向盘、一键启动和无匙进入、启停系统、6气囊、VSA车辆稳定辅助系统、7英寸智能屏互联系统、倒车雷达和倒车影像等。高配车型带有LED前大灯、Honda SENSING安全超感系统、主驾驶位电动座椅。
思域并未采用运动风格座椅，但是侧包围的设计还是让前排座椅拥有了不错的包裹性。溜背造型并没有影响到思域的后排乘用空间，后排乘客的腿部和头部空间都有着不错的保障，不足的是地板中央地台较高，且后排并未为中央座位配置独立头枕，一定会影响后排座椅乘客的乘坐体验。
动力方面，思域有1.0T+6MT、1.0T+CVT、1.5T+6MT和1.5T+CVT四套动力总成可选，其中1.0T发动机最大功率125马力，峰值扭矩173牛·米，1.5T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩220牛·米，动力较为充沛，加速性能同级数一数二。同时，由于采用了本田的“地球梦”技术，思域的燃油表现非常，在ECON经济模式下，1.0T车型油耗可以低至每百公里5L，非常经济实惠。
结语：
不难发现，这四款轿车为了体现自己的运动性，都有着非常时尚动感的外观，这也是这些车型的最大卖点之一。同时，它们还采用运动取向的底盘悬架组合和调校，可以很好的保证了操控性。现在的年轻消费者，越来越会为自己的驾驶乐趣所考虑，如果喜欢运动家轿，选择这四款车型准没错，年轻人就是要“跑”起来。
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