这四款时尚运动的B级车推荐 年轻人最爱

　　掐指一算，第一批90后已经20好几了，即便是99年出生的90后也已经年满18岁，另外据统计，90后总人数有望突破2亿人数，种种迹象表明，90后已经成为社会生力军。这不，为顺应年轻时代的到来，向来以稳重一面示人的中型车在造型方面也开始花样百出，比如今天砖叔要推荐的这几款车型，它们就很对年轻人口味。

　　√推荐理由

　　全新雅阁的年轻化趋势显而易见，外观上它被戏称为“大一号的思域“，内饰则采用简洁大方的设计，轴距方面也比上一代车型加长55mm，达到主流水准。此外全新雅阁终于抛弃自吸发动机，全系搭载一款分高、低调校的1.5L涡轮增压发动机，动力更足的同时，油耗更低。

　　※注意事项

　　全新雅阁的底盘调校较上一代更硬朗，在过减速带或者颠簸路面的时候，舒适性要打一定折扣，此外车厢静谧性还有提升空间。

　　√推荐理由

　　新款凯美瑞延续了海外版的设计，红黑双色车身，凶狠的前脸，四出排气的车尾，妥妥一副运动中级车的样子。值得一提的，新车还分普通版和运动版两种不同外观， 满足不同年龄层次的消费者需求。动力方面继续搭载两款自吸发动机，但得益于新平台打造和新技术的加入，除油耗外，驾驶操控体验方面也不乏惊喜。

　　※注意事项

　　作为一款脱胎换骨同时还能保持十分均衡的车型，凯美瑞的确让人挑不出太多毛病，非要说的话，2.5L排量的车型起售价较高，这在竞争激烈的市场中可不是好消息。

　　√推荐理由

　　全新一代君威确实带来很大的惊喜，比如新车车身尺寸更大，后座空间更宽敞。新车造型也发生巨变，新款飞翼式家族化格栅视觉效果提升不少。动力方面，君威提供两款涡轮增压发动机，变速箱匹配同级少见的9AT，难得可贵的是，君威并没有一味走运动路线，操控性及乘坐舒适度要比想象中舒适。

　　※注意事项

　　君威的后期用车成本并不便宜，此外新车的隔音做得并不好，跑高速的胎噪和底盘噪音还是略微明显。

　　√推荐理由

　　提及运动中型车自然少不了阿特兹，凭借马自达的“魂动”设计搭配骚红车漆，阿特兹一度是不少消费者心中的“最美中型车”。除了帅气的造型，马自达引以为傲的创驰蓝天+GVC加速度矢量控制系统，也让阿特兹的驾驶操控感受在同级中位列前茅。如果你想购买一款富有操控乐趣的中级车，那它绝对要在你的备选清单中了。

　　※注意事项

　　阿特兹缺点还是比较明显，比如后排空间不够宽敞，且整车隔音一般，另外现款车型内饰营造的科技感、豪华感也不及同级车型出色。

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