这几款10多万的合资车一个比一个好用

　　教授上个礼拜遇到几次尴尬的情况，第一晚约饭局一开始有4个朋友参加，所以教授开了辆5座轿车去接他们，结果临时多了1人，逼着他只能打车；第二晚约饭局，这次定好只有4个朋友，教授保险起见还是开了辆6座车去接他们，结果来了2个临时加入的，最后还是逼着其中1个打车去；所以教授决定以后聚会都开7座车去，以备不时之需......

　　5/6/7座车如何选的问题总是困扰着很多人，对于这个问题还真要具体分析才行。5座车型有着相对更好的后排空间表现，6、7座车则实用性更强，即使应对临时性的搭乘要求也能得心应手。那么说来说去，有哪些10多万就能搞定的高质量5/6/7座车型推荐呢？

　　对于用车环境以家庭为主的中国，7座车教授是觉得比较合适的，不过传统7座MVP造型太过“面包车”问题，并且不低的价格也都摆在那。这时，定位5+2座多功能轿车的沃兰多让一切成为可能，没错，它是轿车。

　　沃兰多的定位更多样性，同时它也拥有很强的产品力，采用同级别少见的5+2座椅布局，让它能轻松拥有灵活多变的空间。三排座椅的乘坐表现都还不错，第二排还能根据实际情况进行灵活调节、同时沃兰多还拥有很多其他方面的亮点，比如1.3T动力有力而且非常省油，家用妥妥的；同时还配备了Mylink智能车载系统，手机互联、看电影听音乐等都很方便。

　　再加上沃兰多那极具运动的外观设计，尤其是Redline版，平时路上驾驶时肯定能吸引不少目光。而且现在沃兰多还新推出了5座版车型，价格更实惠，可选择性也更为丰富。

　　杰德其实也算是一台比较独特的车了，在上市之初杰德就被划分为MPV，后来又变成紧凑型车，其实从整体属性来看，杰德的定位和旅行车没有太大差别。5座与6座车型任君选择，5座版的车内空间表现比肩部分中型车，而6座版则提升了多人乘坐时的实用性。

　　不少车企会把6座车作为一个卖点，例如说它结合了5座和7座的优势什么的，那么6座就是最佳的选择？好像也未必，主要的问题来自于6座车都是2+2+2布局，并没有并排的三连坐。这就导致一个问题，舒适性不够5座车好，实用性不够7座好。不过唯一的好处，可能就是6座车，能坐6个人。

　　5座作为目前的主流布局，无论是SUV还是轿车都广泛应用，对于一般的三口之家来说非常合适。通常5座车都有着比6/7座车更好的空间表现，朗逸就是其中之一。

　　作为深耕中国市场多年的老牌车企，大众品牌深知国人喜好，而在朗逸上也充分体现出了这一点，其中不得不说那优秀的空间表现把“朗逸”二字打造成一块金漆招牌，这也是国内消费者的切实需求。凸起的传动轴注定这部5座车不能成为称职的“岳父母专车”，后排挤一挤吧，还是没问题的。

　　这3款都是切切实实为家用而生的车型，并且都有着出色的大空间，当然可能不同的消费者对家用的诉求也不一样，教授甚至见过买丰田柯斯达做家庭用车的。5座、6座、7座，该怎么选各位可以按需选择，并不一定要越多座位越好。只是如果你一定要教授选一部才肯罢休，那么沃兰多很可能就是教授最后下订的目标，毕竟这车也太帅了吧。

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