选这些“越级”车让你花小钱办大事

　　2019年，很多人发现手头的钱更紧了，在这钱少花销多的一年，花小钱办大事才是明智之选。来一起看看买哪些车能够享受到超过同级别的越级体验吧~

　　本田冠道

　　越级亮点：超大后排空间 纯平地板

　　在外形上，冠道大量采用了本田时下的最新家族设计，其车尾部分自C柱开始下滑，营造出更加动感的侧面线条，配合运动化的LED灯组以及大尺寸轮圈，视觉效果出色。

　　冠道在内饰布局上具有鲜明的层次感，分区明显且易于使用。需要注意的是，冠道的370TURBO采用按键式换挡，240TURBO则为传统机械式挡把。

　　而在动力上，冠道同时提供1.5T以及2.0T发动机，最大功率分别为142/200kW，最大扭矩分别为243/370Nm，前者匹配CVT变速箱，后者匹配9速手自一体变速箱。

　　编辑点评

　　冠道的优势体现在越级的巨大后排空间上。宽大的车身、出色的轴距以及本田在空间布局上一贯的优势，给了冠道后排空间堪比行政级轿车的表现。更为难能可贵的是，即使是冠道的四驱车型也做到了后排地板纯平，进一步提高了实用性。

　　雪佛兰沃兰多

　　越级亮点：轴距同级出色、兼顾载人载物

　　外观方面，沃兰多采用了雪佛兰家族式大嘴格栅和头灯，带有黑色格栅、黑色领结Logo以及红色保险杠饰条等的Redline套件配合俯冲姿态的车身，在颇为实用的车身设计上营造出了足以打动年轻人的运动风格。

　　内饰方面，沃兰多采用雪佛兰家族式的内饰设计，整体采用深色配色，三辐多功能方向盘造型运动，中控中央还设有大尺寸的悬浮式中控屏幕。

　　空间部分是沃兰多的重要卖点，沃兰多提供2 3 2式座椅布局以及2 3式座椅布局，前者对应多人出行场景，后者则更加适合行李较多的场景。其第二、三排座椅均支持比例放倒，进一步提高了实用性。

　　动力方面，沃兰多采用了1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

　　编辑点评

　　虽然沃兰多的分类是紧凑型轿车，不过它2796mm的轴距可一点也不紧凑。在方方正正的车身和长轴距的配合下，沃兰多的内部空间得到了最大化利用。除了兼顾多人出行的七座版之外，官方还在2019年2月推出了五座版车型，面向需求更大行李厢空间的用户。总体来说，沃兰多是一辆时尚、实惠、实用的好车。

　　大众全新速腾

　　越级亮点：轴距大幅加长

　　外观上看，全新速腾整体沿用了海外版风格，前脸的六边形进气格栅与两侧大灯组整合为一体，车身侧面的腰线及侧裙线设计更加棱角分明，同时尾部也使用了全新设计，重新设计的尾灯组看上去也更加醒目。值得一提的是，国产版车型相比海外Jetta还加长了45mm的轴距，拥有更加修长的车侧。

　　内饰部分，全新速腾采用了大众最新的设计风格，车内大量采用软质材料覆盖，并配有贯穿式镀铬饰条点缀其中，大尺寸中控屏配合钢琴烤漆饰板，整体的科技感以及品质感都有所提升。

　　动力部分，全新速腾搭载1.2T、1.4T发动机，最大功率分别为81/110kW，最大扭矩分别为200/250Nm，匹配5速手动或7速双离合变速箱。

　　编辑点评

　　全新速腾在加了“L”之后有了98mm车身长度增长以及80mm的轴距增长，新平台以及长轴距让全新速腾的空间表现有了更加出色的表现，2731mm的轴距表现也是非豪华品牌三厢紧凑型轿车中的最长级别了。

　　雷克萨斯ES

　　越级亮点：一跃晋升中大型车，气场酷似“小LS”

　　全新ES保留了家族式纺锤形前中网设计，前进气格栅内部采用了竖向格栅造型，中网周围则搭配镀铬饰条，头灯采用了半分离式设计，整体造型十分犀利。车尾方面，其尾灯组造型也更加锋利，扰流板也带来了更强的运动感。

　　内饰部分，全新雷克萨斯ES使用了全新设计风格，中控区域更加偏向驾驶员一侧，中控部分还配有尺寸不小的悬浮式中控屏，全新Viscotecs技术在平整的材质表面进喷涂工艺处理，赋予车内立体感。

　　动力部分，全系ES提供3套不同的动力系统，分别为2.0L发动机（200车型）、2.5L发动机（260车型）、以及2.5L发送机 电动机（300h车型）组成的油电混动系统，3款动力分别匹配6AT、8AT和E-CVT变速箱。

　　编辑点评

　　历经一次换代加长后，雷克萨斯ES拥有了4975×1866×1477的“三围”以及2870mm的轴距，在尺寸上一跃成为了雷克萨斯轿车家族中的第二名，实车的气场甚至隐隐有了“小LS”的感觉。除了动力上的弱势、客观存在的变相加价以及等车难之外，雷克萨斯ES也是一辆实力不错的越级车型。
　　

　　奔驰A级三厢轿车

　　越级亮点：豪华品牌入门级最长轴距、内饰看齐家族旗舰

　　在外观设计上，奔驰A级三厢轿车采用了全新一代奔驰家族设计，全新的格栅以及三角形头灯辨识度极高，长×宽×高达到了4622×1796×1454mm，轴距为2789mm。

　　内饰部分，A级三厢轿车采用了家族最新理念，双联屏的内饰布局体现出了极强的豪华感以及科技感，环抱式座舱加以镀铬装饰点缀，进一步提升了整车的豪华感。

　　动力部分，A级三厢轿车搭载1.3T发动机，并提供两种不同调校，最大功率为100/120kW。传动部分，新车全系匹配7速双离合变速箱。而根据此前曝光的申报信息，A级三厢轿车还将推出搭载2.0T动力的A 220 L 4MATIC版本。

　　编辑点评

　　奔驰A级三厢版是现阶段豪华品牌紧凑型车中轴距最长的一位，2789mm的轴距表现超过奥迪A3以及宝马1系三厢版100mm以上，在硬件条件上有着绝对的天然优势。而在内饰方面，最新的双联屏家族设计也有着超过同级别竞品的精致和豪华。

　　领克03

　　越级亮点：兼顾实用空间与运动底盘

　　在设计风格上，领克03在外观和内饰部分均延续了领克品牌的家族设计语言，车头部分继续采用“北极光”分体式前大灯，车尾部分的布局以及“能量晶体”尾灯也具有很强的辨识度。

　　内饰方面，领克03的内饰设计依然采用了家族式布局，中控台朝向主驾驶席一侧，中控区金属拉丝面板上还采用了蜂窝状花纹，突显了年轻和运动的定位。

　　动力方面，领克03先期将提供1.5T直喷直列三缸发动机，最大功率分为115/132kW，峰值扭矩为245Nm和265Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　编辑点评

　　领克03有着2730mm的轴距，在非豪华品牌紧凑级三厢车中也属于第一梯队了。除了长轴距带来的比较出色的后排空间表现之外，领克03还在兼顾轴距的前提下保证了足够的底盘运动性，兼顾了空间与运动性的越级，可以让更多年轻购车者放心，让参与购车意见的家长“闭嘴”。

大众途昂

　　越级亮点：尺寸巨大气场足，大空间与性价比兼有

　　途昂延续了CrossBlue概念车的设计语言，前脸处粗壮的双横幅镀铬格栅与造型硬派的头灯相连接，下方粗壮的银色护板与粗犷的车头凸显出野性感，车尾一条镀铬装饰贯穿尾灯下方，排气口采用双边共双出设计。

　　内饰方面，途昂的内饰布局延续了大众的家族内饰设计，并没有太多惊喜，其内饰采用大量软质材料和深浅双色材质搭配，配有全液晶仪表、方向盘加热等配置，前排主、副驾驶中央扶手可独立调节，副驾驶还配有老板键。

　　动力方面，途昂搭载高、低功率2.0T发动机和2.5T发动机，2.0T发动机可输出137kW和162kW的最大功率以及320Nm和350Nm的最大扭矩，而2.5T发动机可提供220kW的最大功率和500Nm的最大扭矩，同时高配车型还配有4MOTION全时四驱系统。

　　编辑点评

　　途昂最为重要的卖点就是硕大的身躯，虽然同样定位中大型SUV，但是途昂在体型上相比部分同级别车型更大，而其售价却更加实惠，配置上也没有弱于同级对手。可以说，途昂是在价格和级别上实现了“双越级”。反应在销量上，途昂也是同级别中销量最好的车型之一了。

　　宝马X1

　　越级亮点：豪华品牌入门SUV最大空间

　　宝马X1上市已经有很长一段时间，家族化的设计、出色的内部空间都是重要的卖点。在2018年底，宝马X1还经过了一次改款，除了增加倒车影像、电动尾门、全景天窗等标配配置外，还新增了四款灵活套装，性价比得到了进一步提升。

　　动力方面，18Li车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率100kW，传动匹配6挡手自一体变速箱。20Li车型搭载2.0T发动机，最大功率141kW，匹配8挡手自一体变速箱。

　　编辑点评

　　换代过后的X1在空间方面的表现超过了大多数同级别的对手，虽然车身尺寸并不突出，但是2780mm的轴距在紧凑级SUV中实属“犯规”，加上后排座椅灵活移动的配置，宝马X1的后排乘坐体验超过了绝大多数同级对手，尤其是与来自“BBA”的Q3和GLA相比，有着近乎碾压的优势。

　　最后再说两句

　　对于偏爱大空间且注重实用性的国人来说，买一辆高性价比的越级车是非常聪明的选择。特别是在经济压力吃紧又需要一辆能够照顾全家需求的车时，这些拥有越级空间以及超强实用性的车就成为了首选。

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