到10万买顶配 这几款合资轿车月销过2万

　　在前不久公布的2月份国内紧凑型轿车销量报告中，我们发现，榜单前10名，第1-9名皆为合资品牌车型，也就是说，在紧凑型轿车的细分市场，合资品牌依旧占据绝对的话语权，从另一个角度来看，合资品牌车型也因其稳定可靠的产品力赢得了大部分消费者的认可。

　　与此同时，不论是大众，还是日产，或者是丰田，纷纷加快推出新车型的步伐，这其中不乏国6排放标准将要落地实施的影响。因此，很多合资品牌的现款车型加大了优惠打折力度，放眼望去，平时难得一见的大幅度优惠现在纷纷放出，这对于消费者来说无疑是极大的利好。

　　也有人会说，国6都要实施了，买现款的国5车型岂不是很不划算？其实，新的排放标准一来还没有正式实施，二来新标准与现有国5标准之间的衔接和过渡还需要一个比较长的年限，对于购车已经纳入家庭日程，且手上预算有限的消费者，此时即使入手国5车型，至少开个5年不成问题，这个年限对于大部分消费者也是差不多要换车的一个时长。

　　好车君挑选了三款极具代表性的热销紧凑级合资家轿，它们目前均有很大的优惠力度，最大的优惠超过4万元，也就是说，你最低能以10万左右的价格买到顶配车型，而且还是热销的合资车型，这在平时不可想像。

　　上汽通用别克英朗

　　官方指导价：11.69-14.49万元

　　终端优惠幅度：4万-4.5万元

　　2月销量：22756辆

　　自从别克英朗推出三缸机型之后，销量一度断崖式下跌，但进入2018年，其反弹速度也很惊人，现在已上升至销量第三位，说明英朗的三缸并没有传说中的那么不堪，而且其综合实力也赢得消费者的心。

　　颜值方面，得点看图，其前脸还是采用别克家族的“飞翼”式中网设计，品牌辨识度很高。动力上，刚才有提，全系采用三缸涡轮增压发动机，分别为1.0T和1.3T，平顺性和动力性的表现已得到市场检验认可。目前英朗终端优惠之后，起售价不到9万，而其顶配车型在10万左右就能拿下，值得入手。

　　东风日产轩逸

　　官方指导价：9.98-16.15万元

　　终端优惠幅度：3万元左右

　　2月销量：23553辆

　　日产轩逸一向以“移动的大沙发”闻名，其大空间和舒适性受到广大消费者的认可，其排名第二的销量也说明了问题。轩逸的外观和内饰造型简单朴实，圆润的线条非常讨巧。动力方面，轩逸提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，平顺省油是其最大的特点，因此，家轿的最优选当之无愧。

　　目前市面上，日产轩逸在售的包括现款和经典款，这两款在终端都有不小的优惠力度，打完折，能以不到10万的价格入手其顶配车型，可以说性价比超值。

　　上汽大众朗逸

　　官方指导价：10.99-16.59万元

　　终端优惠幅度：2.5-3万元左右

　　2月销量：34379辆

　　做为常年霸榜榜首的大众朗逸，称其为家轿之王并不为过，其1-2月销量已累计超过9万辆，无人匹敌。朗逸的外观延续了大众品牌车系经典的设计元素，4670mm的车身长度和2688mm的轴距也让内部空间宽敌，产品的稳定性也得到消费者的认可。

　　朗逸提供两厢版和三厢版两种，动力是有1.5L、1.6L、1.2T和1.4T四款发动机可供选择。目前大众朗逸优惠幅度在2.5-3万元左右，有的地方会更高。打折完，10万左右即可入手，而其豪华顶配版也能够以13万出头的价格拿下。

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