荣威新车上市动力强起步价却不到7万

2019-04-03 导购阿毛说车

　　如果说有一款车不但比上汽大众朗逸空间大，动力强，配置高，而且起售价仅6.98万元，并且在主流车型上比朗逸还优惠两万元。这款在颜值加分，配置超高，动力强大的车究竟是哪款车型呢？它就是刚刚以“朗逸升级版”姿态而来，从“颜值、舒适、动力、安全、互联、品质”六大方面加量上市的荣威i6 PLUS，作为上汽荣威主打“A+级宽适豪华互联网轿车”的荣威i6 PLUS在享受完购车礼后售价仅6.98万—11.98万元，那么它究竟值吗？

　　作为一款直面轿车销量冠军朗逸而来的车型，荣威i6 PLUS从颜值、舒适、动力、安全、互联、品质等六方面比拼朗逸，自然而然拥有不俗的实力。首先在颜值上，全新的荣威i6 PLUS在家族式的“律动设计”基础上，新车标配律动Pro展翼格栅，扁平化的“大嘴”设计稳重感十足，17寸双色V型猎风轮毂更富年轻动感。

　　有人说颜值每个人的审美观都不一样，没有量化的标准，那么我们来看看跟舒适性密切相关的空间量化标准，我们将荣威i6 PLUS跟朗逸进行一个空间数据上的对比。

　　从上述对比的数据来看荣威i6 PLUS真不愧为“朗逸升级版”，长、宽、轴距上都要胜出朗逸不少，唯独在高上比朗逸小10mm。接下来我们再看动力参数上，全新荣威i6 PLUS提供两种动力选择：全新上汽蓝芯20T Plus发动机+7DCT变速器与1.6L蓝芯高效能DVVT发动机+CVT高能无级变速箱，我们这次对比的是售价为10.98万的荣威i6 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版与14.69万的朗逸 2018款 280TSI DSG舒适版，售价上这个版本的朗逸要比荣威i6 PLUS贵3.71万，那么动力性能上对比究竟怎么样呢？

　　从上面的对比中不难发现，荣威i6 PLUS的动力PLUS胜出朗逸不少，而且3.71万元的售价也摆在哪儿。而在消费者注重的安全性能上，荣威i6 PLUS为驾乘人员安全上了多重保险，采用66%高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶，加上Super Pilot智能主动驾驶辅助系统等配置，同样我们还是拿售价为10.98万的荣威i6 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版与14.69万的朗逸 2018款 280TSI DSG舒适版两款车型进行了对比，通过对比我们发现一些常见的安全配置比如胎压监测、制动力分配、车身稳定、牵引力控制等两者都差不多，但是荣威i6 PLUS配备了倒车影像、定速巡航等配置是朗逸所没有的，而朗逸多了一个发动机启停技术。

　　接下来当然不得不提的是互联，要知道荣威品牌自从跟阿里合作以后，一直以强大的互联网基因著称。全新的荣威i6 PLUS配备10.4英寸高清互联大屏和互联网汽车智能系统2.0，导航、空调、音乐等常用功能都可直接语音操控，最大程度上解放行驶过程中驾驶员的双手。

　　而朗逸配备的是6.5英寸的中控屏，不论是硬件上还是软件互联上确实给人一种不太入流的感觉。当然除此之外荣威i6 PLUS还全系标配多功能方向盘及巡航控制，全系配配无钥匙进入和无钥匙启动，全系标配push-open行李箱开关等，这些都是真金白银的配置。

　　对于全新荣威i6 PLUS为何以“朗逸升级版”姿态而来，相信看完上面的对比，大家不难发现，按照德系品质标准精心打造的荣威i6 PLUS除了在“颜值、舒适、动力、安全、互联、品质”等六大方面超越朗逸以外，三重PLUS豪礼：2万元现金PLUS购车礼；2年0利率或超低日供气球贷PLUS金融礼；互联网车型十年免费基础流量PLUS智慧礼同样给消费者带来的是实实在在的优惠，相信随着中国消费者理性消费的到来，荣威i6 PLUS的竞争力将进一步凸显。

「荣威新车上市动力强起步价却不到7万」相关推荐

1. 荣威新车上市动力强起步价却不到7万

2. 国产小帕萨特起步不到7万 8年质保

3. 自主品牌扎堆本周6款新车上市最低不到7万

4. 这些车型油耗堪比新能源车售价却不足10万

5. 紧凑型SUV的口碑冠军起售价却不足16万

6. 起步价不到9万这三款自主SUV有合资的影子

7. 途观L疑似售价曝光起步价你一定想不到

8. 比逍客还便宜起步价不到14万的德系SUV

9. 起步价不到四万的宝骏310值得买吗？

10. 不到8万元的起步价新宝骏RM-5值不值？

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a211636.html