导致车发抖竟是这8个原因 这是最全的答案
车辆抖动是一个很常见的现象,但是产生原因更不相同。那么,不同情况下的抖动都是什么原因呢?
一、怠速时抖动
积碳过多。车身在怠速的时候有抖动现象一般是由于:发动机、节气门、喷油嘴上面产生积碳,是引起发动机产生抖动最大的原因。积碳吸附汽油,会造成气缸内的混合气体浓度时高时低,冷启动时特别明显,要注意按时检查节气门油路等洁净程度。
点火系统。火花塞间隙变化或积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时,也会造成车身抖动。有时候就是换个火花塞的事情。
供油系统。油压不稳造成混合气体浓度不稳定,导致抖动和怠速不稳,可首先考虑更换汽油滤清器,可能是滤芯堵塞,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵问题。
共振问题。怠速时方向盘抖动(行车中同样抖动)、驾驶室共振问题,重点考虑发动机机脚是否出现损坏。机脚胶上有橡胶成分,可以消除发动机工作时产生的共振,还有变速器的支承总成,都是要检查的地方。
二、行驶时抖动
轮毂问题。如果轮胎受到强烈的撞击会令轮毂失圆的,尤其是轮胎扁平率较低的更容易出现此问题,轻微的失圆也是会产生抖动的,肉眼可能察觉不出来。
动平衡问题。在更换了新轮胎后,如果没有做动平衡,在高速行驶中就会出现方向盘抖动现象,当然轮胎鼓包或者变形也会有所影响。
方向机问题。方向机横拉杆球头是活动的,磨损过度转向会变得没那么准确,轮胎也会抖动的;用来固定方向机橡胶衬套老化之后,在转动方向盘时,也会出现有抖动情况。
传动轴问题。路况差或者车辆经过碰撞,以及剐蹭到如马路牙子还有石头等坚硬物体时,传动轴花键轴、球笼等部件容易出现松动,在汽车高速行驶的时候抖动会更加明显。
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