第一名又是大众 10款紧凑SUV空间横评
前两期我们对紧凑轿车和中型轿车两个级别,共计20辆车做了后排空间的大横评,第一名分别是来自本田和大众的享域和迈腾,毕竟两个品牌在国内都有“空间宽敞”的基因,所以结果也在意料之内。今天我们来看一看在国内的紧凑SUV范围内,谁又能摘得后排乘坐空间的桂冠。
继续说明下测量规则,首先由我(身高177cm)依次坐在被测量车的主驾驶座椅,并将座椅调至最低,且前后调整至自己平时的驾驶坐姿。此时,测量前排椅背至后排靠背的距离(即后排空间),最终得出数据。此次我们选择了目前市场上比较主流的10款紧凑SUV,排行即将揭晓……
第十名:长安 新CS75
后排空间测得数据:76cm
外观开始“开挂”的新CS75相比现款简直女大十八变,不过美丑这东西不太好评价。
改款并没有对空间带来什么影响,76cm的成绩在测量的车型中实力不算突出。
第九名:一汽-大众奥迪 Q3(新)
后排空间测得数据:77cm
新Q3的整体产品力全方位无死角地上升了几个等级,它的上市让紧凑豪华SUV领域再次硝烟弥漫。
77cm的后排成绩在今天测量的车型中实力一般,不过相比老款却有着非常大的提升。
第八名:广汽传祺 GS5
后排空间测得数据:78cm
新款传祺GS5在去年的8月份成功“上线”,至于颜值,目前我身边还没有人持否定态度。
78cm的后排成绩,与CR-V基本一致,说得过去。
第七名:东风本田 CR-V
后排空间测得数据:78.5cm
CR-V毕竟是一款全球车型,不能像享域这种特供车一样无限加大空间,所以作为一款热门紧凑SUV,空间只需做到够用,再通过品牌和技术的背书便能成功“变现”。
78.5cm的后排成绩,CR-V的后排成绩位列第六名,就像产品力其它层面的表现一样,中规中矩。
第六名:上汽大众 途岳
后排空间测得数据:79cm
作为大众紧凑SUV的又一员,途岳的长相很“中型”,很显大,“爆款”预警。
79cm的后排空间排行第五,对大众来讲,好像差那么点意思……
第五名:斯巴鲁 森林人
后排空间测得数据:80cm
森林人的后排空间从来都不算是加分项,不过它竟然是前五名中唯一一辆日系SUV。
80cm的后排空间其实已经很不错了,不过低调的斯巴鲁似乎并未打算以此作为森林人的卖点。
第四名:哈弗 H6
后排空间测得数据:82cm
哈弗H6已经霸占紧凑SUV销量榜首多年了,空间自然不会是弱项。
82cm的后排空间成绩,对得起身价和销量。
第三名:东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS
后排空间测得数据:82.5cm
天逸 C5 AIRCROSS有着十分科幻的外观,不过这并不是一款“华而不实”的选手,其后排空间能够排到第三位。
82.5cm的后排空间排在10辆车中的第三位,“法系车只有设计,缺少实用性”这个观点不攻自破。
第二名:上汽荣威 RX5(eRX5)
后排空间测得数据:83cm
RX5在紧凑SUV内的销量一直不错,非常对中国人味的外观是一方面,测量空间后才发现,空间其实也是很重要一方面。
83cm的后排空间位列十辆车中的第二名,为中国品牌点赞。
第一名:一汽-大众 T-ROC探歌
后排空间测得数据:84cm
要说大众得第一这个实在没悬念,不过车长只有4318mm的探歌得第一还真是出乎我的意料,这让另外几辆动辄超过4700mm的“正宗”紧凑SUV怎么想……
84cm的后排空间,甚至可以进入中级车排行的前五名,相当强悍。
编辑点评:即便轴距并不占优势,一汽-大众 探歌仍然凭借着84cm的后排空间拿下了紧凑SUV第一名的出色成绩,要知道84cm的水平甚至可以进入中级车排行的前五名,大众出品,后排空间没怕过谁……
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