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凯美瑞发动机 丰田埃尔法双擎竟然卖80万

2019-04-27  导购 邱小铖 邱小铖

  在上海车展期间,丰田上市一款埃尔法双擎新车,新车共有2个配置,官方售价分别为80.5和85.6万元。

  

  说到埃尔法,相信很多消费者并不会很陌生,这是一款“加价”神车。自从上市以来,就一直伴随着加价和等待,甚至最高峰的时候加价可以达到30万。要说这款车的行情,可以说是加价在15-30万元之间吧。

  

  说到加价这个行为,很多消费者也是深恶痛绝。但在笔者看来,却是一个愿打一个愿挨的情况。造成埃尔法加价的情况也是有很多的,比如说本身这款车的进口量就不大,想要购买的消费者又很多,供需是一方面的。另外,在高端MPV的市场里,或者说百万级别的MPV里,除了埃尔法恐怕就没有其他更好的选择了,这也让埃尔法在百万元级别中“无车能敌”。

  

  埃尔法此次双擎版的上市,换装了大家非常熟悉的2.5L自然吸气+双电机的混合动力系统,这套动力总成和凯美瑞上市一样的。比起原先的3.5L自然吸气发动机来说,在燃油经济性方面会更加好。或许,你会说,买埃尔法的消费者,不会在乎油耗。我们看待问题,也不能只看到省钱这一块,对于减排,对于环境来说,也是有一定帮助的,那样层次就不一样了。

  

  关于这款车是否会持续加价的问题,就目前中国市场的情况来说,笔者认为是持续的。虽然丰田汽车社长在到访中国的时候表示,埃尔法并不会加价。但这终端的事情,还是是由市场决定的。就目前来看,除了一汽丰田将会进口的威尔法,暂时还看到了可以撼动埃尔法的车型出现。

  

  在笔者看来,埃尔法双擎的上市还是有一定意义的,对于喜欢这款车型的朋友来说也是多了一个选择。在日本当地,笔者也发现,很多的埃尔法也都是混合动力版本的,甚至其他很多车型也都是新能源车,对于环保来说的确是有一定帮助。可能每个人都有自己的想法,大排量自然吸气有自己独有的顺畅,混合动力也有自己独立的魅力,没有绝对的好坏,还是看自己的喜欢吧。但也有网友指出,换了一个凯美瑞发动机,官方售价还是那么贵,有点不值,关于这一点来说,笔者认为真正要购买埃尔法的消费者来说,其实并非会在乎这些。您说呢?

 

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