买合资SUV吗？10万起带全景天窗的那种

2019-04-27 导购新车评

　　中国汽车市场高速发展，市场需求瞬息万变，在这种大环境下，福特最近的销量碰到了瓶颈期。作为百年车企，福特什么大风大浪没见过，针对目前的市场环境，福特很快就制定了自己的应对策略。

　　以往的福特给人操控好，好开的特点，但随着中国市场的高速发展，消费者需求多样化，这样的竞争力似乎是不足够的，所以福特发布了福特中国330计划，也就是未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型，并且超过10款是新能源车型。另外，针对中国市场，福特首发了一款专为中国消费者独特设计前脸造型的全新中型SUV车型——福特Escape，着力推动福特车型本土化。

　　在这种战略的前提背景下，福特正式进入“福特中国2.0”时代，于是便有了领界这辆“新福特”车。介于翼虎和翼搏之间，领界开始玩起了空间、配置以及性价比，不但填补了在10∽16万元区间福特SUV市场的空白，10.98-16.78万元的诚意价也几乎创造了同级合资SUV的价格最低记录。可以看出在同价位的合资SUV中，领界的产品力是相当优秀的，并且反映到市场销量上，领界上市以来累计销量已经破万，赢得了不少消费者的青睐。

　　以往这个价格，一般能买到的都是自主品牌的SUV，领界是少有的做到了合资车的品质，自主品牌的配置。例如，领界的中控设计没有用现在福特常用的家族化设计语言，而是有自己的理解，更多以稳重简洁为主。在挡杆台位置，领界铺设了大量镀铬装饰，从扶手箱到中控台延伸到两侧门板的缝线装饰，在手能触碰到的地方用软质材料处理，这些很明显都是按照国人审美特意设计的。

　　在安全配置上，作为一台合资品牌SUV，领界和主打配置的自主SUV们相比也不落下风。将福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统应用到领界上，这套安全系统可是福特最新的安全系统。领界全车共有13个雷达，包括1个毫米波雷达和12个超声波雷达，还有4个摄像头。除了这些雷达配置外，领界的其他安全配置也很高。

　　就拿我们最常用的ACC功能（自适应巡航）来说，领界可以在0-150km/h内做到自动跟车，在前车停车不超3秒的情况下，只需轻踩油门或拨动巡航控制杆，就能自动起步跟随，这已经是市面量产车里最高级别的ACC功能。

　　再比如说领界上的前碰撞预警（FCW）与自动紧急刹车系统（AEB）功能，能实时监测车前状况，在预测到与前方有碰撞风险的情况下，会发出警告讯号，如驾驶员并未理会减速，领界将自动紧急制动，能有效降低碰撞风险，保护车辆人身安全。

　　另外，常用的比如盲区监测、车道偏离辅助、自动泊车这些安全配置也都在领界上配齐了，这在同价位的合资品牌SUV里，是绝无仅有的。

　　我个人最喜欢的是领界上的智能语音控制系统，和科大讯飞联合开发，不但能支持自然语音，而且还能识别带口音的普通话，相对于其他合资品牌，福特领界在这方面的反应速度要快得多。

　　领界上搭载的1.5TEcoBoost缸内直喷涡轮增压发动机，由国际顶尖汽车技术供应商奥地利AVL提供技术支持，加入了米勒循环和高压EGR技术。大家都知道米勒循环能有效降低日常使用的油耗，加上匹配的是CVT变速箱，领界这套动力系统很明显是为了追求低油耗及平顺性而设定的。目前新潮的48V轻混合动力技术也出现在领界上，这也是同价位中合资SUV中最早使用这套技术的车型。

　　说到现在，大家应该了解领界的杀手锏了。该有的主流配置领界都有，动力稳定平顺，无论是空间还是性价比都表现得相当优秀，加上合资品牌的品质，这就是福特中国本土化战略的最好体现。

　　从领界的销量以及产品力来看，福特摸到了中国消费者的需求点。在10.98万~16.78万元这个价位，为什么很多自主品牌的SUV能卖得好？分析对比很多数据，我们发现这个价位的消费者需求更多偏重于家庭用车，空间大，品质好，配置高，耐用性强的居家用车，操控动力甚至是强越野并不是他们的首要需求。因此，福特及时调整产品的在华战略，在满足消费者多样化需求的同时保证了合资品牌的品质，领界也不负众望，很好地完成了任务，成为了福特中国产品本土化一个成功的开始。