性能为王比亚迪宋MAX DM定义国产MPV标杆
说起国内的新能源汽车,不得不提到比亚迪的混动技术。比亚迪旗下混动车型的各项指标非常有可点,其性能表现走在了同级国产车的前列。前不久,比亚迪推出了新款宋MAX以及DM版车型,其中比亚迪宋MAX DM版全系搭载1.5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统。
新款比亚迪宋MAX传承了老款车型“Dragon Face”家族设计语言,并且增加琥珀金色,彰显低调奢华的贵族气质。DM版本和燃油版的区别在于采用了双层镀铬饰条,LED大灯组依然犀利。如此动感的造型在MPV市场确实不多,由此可见,比亚迪的“Dragon Face”设计语言非常成功,获得了广大消费者的青睐。
内饰方面,新款比亚迪宋MAX采用环抱式座舱的设计,中控台配备了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,并搭载DiLink车机系统,可以满足年轻用户对智能科技的用车需求。同时,新车还换装了全新的智能电子挡杆,看起来更有档次。
作为一款主流MPV车型,比亚迪宋MAX的实用性正是消费者看中的。新车提供了2+3+2、以及2+2+2的座椅布局形式,全面满足家庭出行需求。值得一提的是,6座版本还能享受更方便的年检政策,对于家庭人口不多的消费者而言实用性更突出。此外,新车还配备PM2.5绿净空气质量智能优化系统,为全家出行提供更优质的乘坐环境。
相比传统燃油车,插电式混动车型的动力优势更加明显。尤其是比亚迪旗下混动车型,在性能方面属于同级别领先的。比亚迪宋MAX DM版的动力方面采用1.5T涡轮增压发动机、电动机以及电池组成的插电式混动系统,最大综合功率为228kW,峰值扭矩达到495Nm。
这样的账面数据要全面优于市场上主流的2.0T发动机,甚至完全不输更高排量的六缸机头。根据官方数据,比亚迪宋MAX DM版0-100km/h加速时间仅为6.9s,对于一款家用MPV车型而言,如此出众的加速能力足够令人兴奋。
事实上,动力系统作为汽车最为核心的部件之一,在家用车上同样重要。尤其MPV车型满载的时候,就非常考验车辆的动力储备。目前,自主品牌MPV市场上大多以空间、配置为卖点。至于动力方面,勉强够用就行。
然而,比亚迪宋MAX DM版的性能表现是同级别出类拔萃的,甚至可以媲美性能车。而且,新车还增加了EPS电动随速助力转向系统,进一步提高驾驶品质。整车底盘由前奔驰S级专家汉斯亲自操刀,底盘调校更舒适。这不仅照顾到有动力要求的用户,更是提升了车辆整体的档次。可以说比亚迪宋MAX DM版的动力配置是最大亮点。
写在最后
比亚迪宋MAX自上市以来,就凭借高颜值、高性价比成为MPV市场热门车型。如今我们可以可到,新款比亚迪宋MAX由内而外的升级,以及首款智混MPV旗舰——宋MAX DM带来的高性能体验。相信未来,DM版本的加入能够为市场带来更丰富的选择,同时助力比亚迪宋MAX销量提升。
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