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低油耗 这三款日系车才是顾家男人购车首选

2019-04-30  导购 汽车网评

  其实现在普通人群对车并没有太过多的要求,基本上只要满足大空间,低油耗,品牌口碑过得去就可以了。日常上下班代步,周末出行能为自己提供便利就可以了。但是SUV在油耗方面表现并没有轿车好,而且轿车相比之下较适合城市道路行驶,便于停车。为此,小编向大家介绍兼顾行驶品质、空间与油耗的三款日系合资品牌轿车。

  广汽丰田雷凌

  指导价:10.78-15.88万

  

  相信大家对雷凌并不陌生,作为世界畅销的丰田卡罗拉的广汽版本,雷凌一直以可靠性和低油耗著称,双擎混合动力版本更是滴滴专车的宠儿。雷凌的整体外观和卡罗拉差别不大,主要差别在于雷凌拥有一张“大嘴”,黑色的中网比起卡罗拉的镀铬多了几分年轻运动。

  

  中控台线条简洁,面板使用钢琴烤漆,中控台与挡风玻璃之间的平台采用搪塑工艺,还特意加了“缝线”效果,给人以为这是真皮的错觉,上深下浅的配色更提升了内饰的质感。双擎版本的档杆换成了电子档杆,更有科技感。

  

  空间及NVH方面雷凌都做得不错,后排纵向空间充裕,横向空间由于是A级车,坐2个人会很舒服,坐满3个大人的话还是要挤一挤。行驶过程中滤震效果不错,细微震动基本都被过滤掉,悬架调教偏软一点,适合喜欢安稳驾驶的人。

  

  纯汽油版的雷凌提供两种动力总成,一种是1.2T涡轮增压加CVT组合,提供116匹马力,185牛·米扭矩;另一种是1.8L自然吸气加CVT组合,提供140匹马力及173牛·米扭矩。混合动力双擎版本使用1.8L自然吸气发动机,拥有99匹马力及142牛·米扭矩,还搭载了72马力和207牛·米扭矩的电动机,变速箱使用来自爱信的E-CVT变速箱,这套变速箱最大的特点是靠行星齿轮来完成发动机、电动机的动力切换。

  东风本田享域

  指导价:9.98-13.68万

  

  本田享域拥有比凌派更内敛的外观,少了那张与雅阁相似的“大嘴”,显得更加低调沉稳,尾灯部分采用了在东风本田车型上多次出现的贯穿式尾灯,可谓是东风本田的“家族式”尾灯了。

  

  内饰大部分采用了黑色设计,衬以银色装饰条,营造出成熟稳重的氛围,高配版本中控台覆盖了带缝线的皮革,更是为内饰加入了一些高级感。

  

  空间部分是享域的长项,在前排座椅不过于靠后的情况下,后排地板甚至能蹲下一个成年人,在A+级的定位甚至做出了B级车的空间,高配版本后排配备了出风口,称它为一台行政级轿车也不为过。

  

  享域统一配备了型号为P10A5的1.0T涡轮增压直列3缸发动机,相信在油耗方面会比上一代的1.8L自然吸气发动机做得更好,发动机最大马力122匹,峰值扭矩173牛·米,完全能满足日常使用。搭配CVT变速箱提升了该车的提速平顺性,当然也有更亲民的手动变速箱供大家选择。

  广汽本田雅阁

  指导价:16.98-25.98万

  

  本田第十代雅阁拥有比上一代更运动的外观,前脸拥有黑色的进气格栅,大灯之间以银色镀铬饰条相连,搭配本田的大LOGO,无不彰显着品牌的自信。外观上最大变化在于侧面线条,相对于前代规规矩矩的轿车车型,第十代雅阁C柱部分采用了类似溜背的设计,营造轿跑的感觉。

  

  相比第九代上下双屏的内饰设计,第十代回归简洁、易操作,采用8英寸悬浮式单屏。方向盘也变成更为时尚的三幅式,仪表盘采用了全新的彩色显示屏。

  

  号称空间魔术师的本田的后排空间从未令人失望,十代雅阁提供了更充裕的后排空间之外,在座椅的支撑性和包裹性方面也有提升。高配车型还配备了可开启的全景天窗,让后排乘客的视野更开阔。

  

  第十代雅阁搭载SPORT TURBO和SPORT HYBRID两套动力系统。SPORT TURBO使用的是1.5T涡轮增压发动机,分为两种功率版本,低功率为177匹马力,230牛·米扭矩;高功率为194匹马力,260牛·米扭矩;两种汽油版均搭配CVT变速箱,这也是目前的主流搭配了。混合动力版本搭载2.0L自然吸气发动机,输出146匹马力和175牛·米扭矩,电动机部分输出183匹马力及315牛·米扭矩,搭配E-CVT变速箱。

  写在最后

  如果曾今的你,日常上下班代步,一个月一千块钱加油费都不够的话,那么不妨换一下这三款车。单身的你,可以用它省下的油钱来请女孩子吃饭;已婚的你,换上它之后不仅显得顾家,还能用它省下的钱给老婆买护肤品,这样的夫妻生活会更甜蜜。

 

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