时尚还省油 这三款才是顾家好男人之选
如今,年轻人成了汽车消费者中的主力军了,对于他们来说,首选当然是时尚动感的车型,除此之外,还要经济实用,除了外观、动力,配置的高低也是他们决定是否购买的因素,今天我们就为大家推荐三款合资家用车。
车型一:雪佛兰科鲁兹
全新一代的科鲁兹,可以说是改头换面,呆板的前脸不再出现,现在的它,一脸年轻的书生气,很讨人喜欢。大嘴式前格栅非常符合大众口味,纤细的头灯,使它看起来格外俊朗。侧面的腰线到后门处就淡出了,取而代之的是后轮上那强有力的一道弧,看起来颇有肌肉感。融入尾箱的后尾翼,也很好的点缀了它的“屁股”。
在内饰上,全新科鲁兹非常的有诚意。崭新中控台设计,看起来有点环抱式的感觉,搭配上暖色的软质材料以及钢琴烤漆质感饰板,显得非常有质感。全新的三幅式方向盘看起来也运动气息十足。整体感觉时尚新颖,做工很好。在配置方面,它除了以8英寸电容屏幕为载体的MyLink2.0影音系统,还有安吉星系统、启停系统、自动泊车系统、并线辅助系统、座椅加热等。
全新科鲁兹的动力是三者中最强的了。它有两种动力选择:一种是1.5LSIDI直喷发动机,搭配6AT变速箱,油耗为6.5L/100km。另一种是1.4T直喷发动机,并搭配了全新的7速双离合变速器,0-100km/h加速成绩为8.2秒,油耗为7.4L/100km。作为一款主打年轻运动的车型,或许是处于空间的考虑科鲁兹仍然采用后扭力梁非独立悬架,如果采用多连杆独立悬架结构相信科鲁兹在操控上会更加出色。
车型二:丰田雷凌
雷凌的出现可谓是给同门师兄卡罗卡一记重拳,其实雷凌就是把美版卡罗拉引了进国内。虽然在本质上没区别,但从雷凌的外形看,很明显是要主打紧凑级运动型轿车市场。一改丰田给人中庸温顺的气场,外形很新潮动感,个人认为是丰田旗下最好看的车型之一。
雷凌的内饰风格采用了丰田家族的最新车设计,非对称是的中控台布局和银色的银色装饰条为整体的视觉效果增添了很多活力。4.2英寸彩色显示屏从尺寸上并不占优势,但功能性还算说的过去,蓝牙电话、导航等配置基本都有,顶配车型还有G-BOOK功能。
雷凌的底盘调和悬架调教偏向家用,前麦弗逊后后扭力梁的悬架结构让它在操控性上不占优势,有些偏软快的悬架在快速过弯的时候车身侧倾虽然有些明显,但还属于可以接受的范围。动力方面雷凌有两款动力系统可供选择,分别为1.6L和1.8L自然吸气发动机,1.6L发动机最大马力90kW,最大扭矩154N·m,1.8L发动机最大功率103kW,最大扭矩173N·m,与之搭配的是5速手动和自动CVT变速箱。
车型三:马自达昂科塞拉
昂科塞拉外形非常漂亮,作为日系紧凑型轿车里的运动标杆车型,昂科塞拉的整体造型就像是台缩小版的马自达6阿特兹,新车的外观采用了最新的“魂动”设计理念,车身线条流畅、外形时尚而且很有运动感。成为年轻人的钟爱对象,并且男女通吃。
昂科塞拉内饰氛围同样以运动风格为主体,双色配色内饰搭配银色的装饰条做点缀,微微偏向驾驶员的中控台使用起来便利性很好。粗壮的三幅式真皮方向盘无论是手感还是外形都相当不错,方向盘上集成了音响、定速巡航、蓝牙电话按键,操作起来很方便。
重新设计的炮筒式仪表是我最喜欢的地方,大面积的转速表占据了仪表盘的正中央非常醒目,这样的设计可以在激烈驾驶的时候更清晰的看到转速区间。仪表盘的左右两侧分别为两块液晶仪表,显示车辆信息和行车电脑。对于昂科塞拉来说,多弯山路才是真正属于它的地方,支撑到位的悬架,精准的转向,扎实的底盘,这些都是马自达的看家本领。深踩油门时排气传来的zoomzoom声浪,可以带给你足够的驾驶快感。动力方面,昂科塞拉分别搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机,1.5L发动机最大功率86kW,最大扭矩148N·m,2.0L发动机最大功率116kW,最大扭矩202N·m。与之搭配的是6速手从和6速手自一体变速箱。
结语:在上述三款车中,更推荐马自达昂科塞拉。在外观设计上,它更符合年轻人胃口。同时在配置和操控方面,它更加是三款车中的佼佼者。高效的动力总成,使它定会成为您的不二之选。
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