性能比思域强十五万级中型车为啥不选它

2019-05-22 导购欣车鉴

　　本田思域在中国汽车市场中，一直有着非常良好的口碑以及销量表现，它在今年3月份、4月份分别售出21089台和13182台，也终于走到了这一代车型的寿命末期。本田终于对这款在中国畅销了这么久的车型进行了中期改款，不过仅改变了车身的部分设计，实际改变幅度并不大，这也是情理之中。毕竟思域只是一款紧凑型车，如今2700mm的轴距已经处在同级别的顶尖地位上，本田再对它升级就会影响到雅阁的销量。

　　但对于中国消费者来说，紧凑型车的空间表现还不能让他们满意，只是受限于它们的售价较为低廉，才能在中国获得众多的拥趸。针对用车的家庭而言，随着开放二胎，紧凑型车的空间已经逐渐不能满足消费者出行的需求，但合资B级车的定价又过于高昂、自主品牌的B级车还没有能上台面的，这让很多消费者陷入了左右为难的局面。

　　笔者简单分析了下市场，迈锐宝XL作为雪佛兰全新上市的B级车目前终端优惠不小，2.0T四缸低配售价稳定在15万出头，仅为一台紧凑型的车的价格，而且作为B级车各方面指标都要优于思域。长近5米配2.0T，提速比思域快一秒，都是15万为啥不选它？

　　外观上，该车延续了家族式的语言，进气格栅分为上下两部分，上小下大，中网使用熏黑的饰条作为点缀，巨大的格栅让它的前脸比B级车销量王雅阁还要显得大气，两侧的大灯较为狭长，但在低配车型上仍然是卤素灯源，只在高配车型上才换装LED灯源，这让它的性价比稍显不足。

　　车身侧面的腰线下滑，侧裙线上扬，为它带来明显的肌肉感，这很有美系车的感觉，熏黑的轮毂中加入红色涂装，是雪佛兰近年来最常用的REDLINE设计。车尾具有起伏较大的扰流板，尾灯灯源使用了双Y排布，在点亮后的辨识度很高，但没点亮时并不如本田回旋镖式尾灯有特色。车身尺寸分别为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，空间在B级车中也属于主流偏上，完全不用担心家庭出行时拥挤。

　　内饰方面，美系车没法给我们太多惊喜，皮质材料包裹成圆润的版块，构成了迈锐宝XL内饰的主要设计，多媒体屏幕挂在中控区域，既不是嵌入也不是悬浮，科技感并不强，尤其在它的下方还紧密的排布了较多的实体按键，虽然实用性不错，但是科技感明显不如本田雅阁或丰田凯美瑞。仪表盘中间有着四个圆形表盘，还有着尺寸不大的矩形电子屏幕，加上三辐式的多功能方向盘和没什么新意的档把，让它显得不够年轻时尚。不过它配备了主动降噪、Bose音响，能为驾乘者带来更好的舒适体验，只在顶配车型上提供车侧预警、自适应巡航、自动泊车入位等功能，电子配置方面较之主流B级车还是稍显不足。

　　动力上，该车配备了1.3T L3发动机匹配CVT无级变速箱和2.0T L4发动机匹配9AT变速箱两套不同的动力总成，全系满足国六排放标准，其中2.0T发动机具有智能变缸科技，能带来最大241匹马力、350牛米峰值扭矩，这让它的零到一百加速成绩仅为7.2S，比本田思域还快上一秒，对热爱运动的消费者来说何尝不是一个更好的选择。