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对比导购 奥德赛混动和汉兰达如何选

2019-05-24  导购 爱卡汽车 韩博浩

  栏目始终致力于帮助大家解决在选车过程中的困扰,您在选车和购车过程中碰到任何问题都可以来向我们提问,我们会结合您的需求,通过详实的对比,最终帮您告别选择困难!本期“卡导一帮一”的主人公是一位正在考虑要二胎的贾先生,下面我们就来看一看他的选车历程。

  

  贾先生供职于一家传媒公司,目前家中现有一辆五门轿车,主要用于上下班代步,以及节假日家用、出游使用。考虑到二胎即将降生,用车需求有了较大变化,急需更换一辆大空间的7座车型。下面我们针对贾先生的需求和预算,为他推荐两款合适的车型,并对其进行对比,帮助贾先生选出心仪且更合适的车型。

  

  准车主对话:

  (1)购车预算是多少?贷款还是全款?

  贾先生:“总花费尽量控制在35万元左右,主要看能否满足我的用车需求,上下有所浮动也可以接受。购车我考虑将老车进行置换,并且全款购车。”

  (2)用车需求有哪些?对爱车有什么特殊要求?

  贾先生:“考虑到以后的长期使用,需要换一辆能够满足我所有需求的车辆,不仅能够日常代步,也可以带着一家人轻松出行,所以7座车型是我的首选。空间大小和灵活性是关键点,后期用车养车省心省事为佳,驾乘感受最好也有不错的体验。”

  (3)目前有关注的车型吗?

  贾先生:“MPV和7座SUV都有关注,像奥德赛、艾力绅身边有不少车主,SUV多数还是以汉兰达为主,对它的评价都还不错。前一阵有位奥德赛车主朋友聊天中向我推荐了奥德赛混动车型,由于是新车具体表现如何并不太了解,所以这次想通过爱卡汽车,针对我的需求帮我选出一辆适合的车。”

  分析:通过与贾先生的沟通,我们已经大致掌握了他的喜好与需求。贾先生想要选购一辆落地价在35万元上下,空间宽敞、灵活且驾乘体验出色的车型。目前主要关注的两款车型是:广汽本田奥德赛锐·混动和广汽丰田汉兰达。

  

  我们为贾先生推荐的第一款车型是广汽本田奥德赛锐·混动 2.0L 锐·至臻版,在车系内属于次顶配车型,厂商指导价格为32.18万元。
  

  

  我们为贾先生推荐的第二款车型是广汽丰田汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座,在车系内属于顶配车型,厂商指导价格为32.58万元。

  根据我们计算的总购车费用,奥德赛锐·混动由于指导价略低于汉兰达,所以总花费也比汉兰达少4000元左右。而针对购车以及售后方面,两车也有着各自相关的福利政策,其中奥德赛锐·混动提供购车5000元/辆的置换补贴,同时享有3年100000km以及动力电池10年200000km的质保,和3年6次(含首保)的免费基础保养;汉兰达购车提供千元置换礼包,以及0利率金融方案等,售后方面提供2次免费保养。两车落地价格都在贾先生的接受范围以内,所以贾先生表示想跟我们一起看看这两款车的具体差别再做决定。

  设计及动力对比

  

  贾先生考虑的这两款车型在定位上还是有不小区别的,奥德赛锐·混动定位于一款油电混动MPV,而汉兰达则定位于一款中型SUV,所以在车身尺寸和外观造型上都各有特点。通过实际数据可以看出,汉兰达在车身的长、宽和高方面更占优势,不过奥德赛锐·混动则在轴距方面处于领先,下面我们详细来看看。

  

  

  

  

  

  

  在外观设计上,两车都有着鲜明的家族特征,所呈现的视觉感觉也就各不相同。相比之下,奥德赛锐·混动动感的造型更有活力,进一步扩大了年轻受众群体,而汉兰达虽然有着比较浮夸的前脸设计,较高的识别度,但传递出更多的还是沉稳的形象。

  

  

  

  

  

  

  内饰设计方面,奥德赛锐·混动的车内设计看起来更加时尚一些,各种虚拟触控按键和仪表盘内的液晶屏幕凸显了科技感,而双色内饰拼搭和优秀的做工则营造出了不错的车内档次感。汉兰达的内饰做工也相当不错,上黑下米的内饰配色辅以木纹饰板装饰,再加上中控台的按键布局,整体偏向成熟稳重。

  

  关于两车的动力系统,奥德赛锐·混动搭载了Honda第三代i-MMD混合动力系统,它主要由一台2.0L阿特金森循环发动机、双电机E-CVT和IPU组成。汉兰达使用的是一台2.0T涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱。对于这样两种差异较大的动力系统,贾先生到底该如何选择呢?下面我们就来看一看这两款车在动力系统上的差异。

  奥德赛锐·混动搭载了Honda最新的第三代i-MMD双电机混合动力系统,其搭载的2.0L阿特金森循环发动机主要用来在高效率区间内发电,使车辆能在广泛区域中使用电机驱动行驶,以达到降低油耗的目的。它拥有以下三种动力模式

  1、在起步和市区驾驶时,可以实现纯电行驶的EV模式;

  2、在需要加速时,发动机启动发电,电机驱动行驶,即进入混动模式;

  3、而在高速巡航时,发动机可以直接驱动车轮行驶,进入发动机直联模式,这也是区别于其它混动系统的独有特点。

  

  

  

  

  在动力方面,很显然两车无论是在动力系统,还是输出特性上都有着明显的差异。奥德赛锐·混动的混合动力系统,更适合在市区内行驶,混动系统除了可以提供足够强的动力,还能自在切换三种行驶模式,搭配E-CVT变速箱,驾驶起来平顺又不乏运动趣味,最主要是出色的燃油经济性,5.8L/100km的油耗水平目前可以说是在MPV市场里拔尖的了。而汉兰达的动力系统也有着不错的动力表现,输出强劲符合SUV车型的爷们儿特质,只不过受限于车重,整体的驾驶感受一般。

  配置及空间对比

  

  在看过了两款车的动力以后,贾先生表示他对车辆的配置也有一定的要求,毕竟除了日常代步之外,家庭多人出行的用车需求,也是贾先生需要考虑的,所以实用性配置是他最为看重的。接下来我们就针对贾先生的用车环境,对两款车的配置情况进行对比分析。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  在配置方面,奥德赛锐·混动在舒适性和科技性配置上明显更具优势,不仅支持主/副驾驶座电动调节、前/后排座椅加热功能,其第二排的高级电动航空座椅还带有腿部支撑调节和靠背角度电动调节功能,能为车内的所有乘客带来令人满意的乘坐享受。除此之外,对于我们的驾驶者,奥德赛锐·混动也能提供相当多的辅助功能,其搭载的HondaSENSING系统能帮助驾驶员更安全、愉悦地驾驶,缓解旅途中的疲劳。

  而汉兰达则对前排以外的乘客照顾得没有那么周到,只配备主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风等功能,并且在车机系统方面也没有奥德赛锐·混动全面。贾先生表示就两车的配置水平而言,还是奥德赛锐·混动的配置更让他满意。

  

  空间表现是贾先生用车需求中最重要的,作为两款定位不同的7座车型,MPV和SUV之间的空间差异化,到底谁更胜一筹,具有更大、更灵活的表现,也更能满足贾先生的需求呢?

  

  

  

  

  

  

  

  

  在乘坐空间的大小和乘坐舒适度上,奥德赛锐·混动充分发挥了MPV的优势,不管是仅使用第二排座椅还是7个人满员乘坐,每个人都能找到相对舒适的坐姿和足够的空间。相比之下,汉兰达的空间还算是够用,但是乘坐感受就很一般了,尤其是第三排座椅,更适合短途乘坐。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a213242.html

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