选车大明白一汽丰田亚洲龙值得买吗？

2019-05-29 导购爱卡汽车翟皓

　　如果你现在正打算购入一台中大型轿车，它要兼具宜家宜商的双重身份，拥有家用车技术可靠、经济性出色等方面的优点，同时又能满足行政级轿车对于外观大气沉稳、内饰豪华等方面的刚需。那么本期选车大明白的主角一汽丰田亚洲龙（下文简称：亚洲龙）或许就是不错的选择，接下来我们将从产品、竞争力以及车型推荐三个维度对亚洲龙做全面分析，它究竟值不值得入手？我们拭目以待。

　　作为中高级轿车的一股新势力，亚洲龙似乎有着自己鲜明地定位。外观方面，前卫大胆的设计让人眼前一亮，巨大的中网格栅极具冲击力，车侧部分流畅动感的线条勾勒出优雅的轮廓，充满立体感的车尾造型看起来犀利动感配合贯穿式尾灯装饰，为整车设计增色不少。可以说一汽丰田亚洲龙的外观即满足商务用车稳重的气场，同时又迎合年轻一代消费者的审美，很好地将商务与运动元素完美的融合。

　　在内饰方面，亚洲龙与师出同门的凯美瑞有着截然不同的设计理念，整体造型更加简约实用，没有太多花哨的设计，中控台采用经典的左右对称式布局，大量平直的横向线条不仅层次感分明，同时也提升了内饰的视觉宽度。此外在用料方面，大量软质材料的应用也提升了整车内饰的豪华感。

　　丰富的配置也是亚洲龙的一大看点，在舒适性和科技配置方面，全系标配无钥匙进入/启动功能、7英寸液晶仪表、前/后泊车雷达、自适应巡航、9英寸中控屏幕、自动双区空调以及后排出风口等；操控和安全配置方面，除了常规辅助驾驶功能外，还配备车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、自适应巡航、胎压报警以及全车10安全气囊等，总的来说亚洲龙全系基础配置还是非常有诚意的。

　　值得注意的是，汽油动力版车型和双擎版车型并非只是动力系统方面的差别，两者分别拥有各自的一些专属配置。比如汽油动力版车型配备换挡拨片，悬架软硬调节以及发动机启停功能，而双擎版车型标配HUD抬头显示功能却是汽油版车型所不具备的。当然，作为一款定位居家兼商务的中型座驾，亚洲龙与雷克萨斯ES基于全新TNGA架构的GA-K平台打造，具备相同的轴距，因此在空间方面的表现自然备受消费者关注。

　　体验者身高为184cm，将前排座椅调至最低，实测头部空间约3指，与师出同门的雷克萨斯ES有着近乎相同的空间表现。
　　

　　保持前排座椅位置不变，体验者来到后排正常坐姿，实测头部空间约两指，腿部空间约两拳，对于一般身高180cm左右的乘客来说，腿部空间表现出色。
　　

　　全新TNGA架构对于空间布局进行了进一步优化，以双擎版车型为例，电池组从原先的后排座椅后方转移至座椅下方，进一步保证了行李厢空间的最大化，虽然官方并没有提供行李厢具体的容积数值，但从实际感官而言，属于同级别中上水平。
　　

　　总的来说，从产品层面亚洲龙具备不俗的综合实力。外观设计激进动感，同时又带着中高级轿车应有的厚重感，内饰整体设计偏商务用车的属性，做工和用料考究，处处彰显着一汽丰田旗舰级轿车应有的水准，而空间方面也完全满足商务和居家用车的使用需求。

　　亚洲龙哪款值得买？
　　

　　亚洲龙的表现如何？

　　国内中级轿车市场竞争可以说十分激烈，对于亚洲龙来说无疑充满挑战，同级别对手不仅包括迈腾、君越、凯美瑞等征战多年的实力老将，同时与当前炙手可热的雷克萨斯ES200入门版车型同样存在着一定错位竞争的关系。通过下列的表格可以对亚洲龙与其竞品之间进行对比和分析。

　　售价方面，亚洲龙汽油动力版入门车型起售价为20.88万元，值得注意的是双擎版车型22.68-28.98万元的售价与君越的价格区间重合度较高，可以说进一步降低了普通消费者入手混动版车型的门槛。车身尺寸方面，亚洲龙在同级别车型中处于中等水平，与同平台打造的雷克萨斯ES拥有相同的轴距，因此在乘坐空间表现方面也十分接近。在动力性能方面，亚洲龙搭载了两套动力系统，2.5L自然吸气和2.5L+电机所组成的混合动力系统，其中2.5L自吸发动机匹配一台8AT变速箱，混动系统则匹配一台E-CVT无级变速箱，这套动力总成在驾驶平顺性和燃油经济性方面有着更突出的表现。

　　亚洲龙哪款值得买？

　　亚洲龙推出汽油版和双擎版共六款车型，售价区间从20.88-28.98万元，其中汽油版车型两款，其余四款均为双擎版车型。具体车型及售价如下：

　　编辑推荐：亚洲龙 2.5L Touring尊贵版（售价：24.48万元）
　　

　　相较于2.5L进取版车型，2.5L尊贵版不仅轮圈升级到18英寸，视觉效果更加出色，此外在驾驶辅助配置和舒适性配置方面更加丰富，如：360度全景影像、全景天窗、主/副驾驶位电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排电动调节功能等，对于档次的提升非常明显。为此，如果考虑购买汽油版车型，那么编辑还是推荐选择2.5L尊贵版。

　　与汽油版车型相比，亚洲龙双擎版的选择余地要多一些，四款车型从入门到顶配有6.3万元的差价，通过以上差异配置不难看出，相较于进取版车型，豪华版车型要增加1.3万元预算，增加配置包括倒车影像、主/副驾驶位调节、驾驶位后排调节、后排座椅放倒等功能，更突出配置的实用性。

　　编辑推荐：亚洲龙双擎 2.5L XLE 尊贵版（售价：25.78万元）
　　

　　而尊贵版车型在豪华版基础上换装18英寸轮圈，增加并线辅助、360度全景影像、前/后驻车雷达、电动全景天窗、后排座椅加热以及车载220V电源等驾驶辅助和科技配置，为驾乘者带来更好的使用体验。至于旗舰版车型，配置更为丰富，主要体现在舒适性配置、多媒体系统以及车载互联等方面的提升，如方向盘加热、方向盘记忆、座椅通风、后排座椅加热调节功能、后挡风遮阳帘等配置，带来尊贵的使用感受。虽然旗舰版配置十分诱人，但想拥有这些预算还要增加3.3万元，如果您不是追求极致的体验，那么建议退而求其次，选择双擎 2.5L XLE 尊贵版车型，它的配置已经足够了。

　　总结：综上所述，作为一汽丰田的全新旗舰产品，亚洲龙继承了丰田品牌优良的口碑形象，具备舒适豪华的驾乘质感、出色的安全性和出众的产品可靠性，而基于TNGA架构下的亚洲龙拥有更出色的产品力，凭借更丰富的配置，进一步提升了其在同级别车型中的竞争力。如果您早已厌倦了千篇一律的“老面孔”，或许亚洲龙是一个不错的好选择。