下探新车门槛 新宝马7系真能叫板奔驰S级

　　在国内汽车市场，奔驰、宝马、奥迪可谓是争得你死我活，三者在豪华车市场也是各有胜负。其中，在百万级豪车中，奔驰S级一直处于领先地位，不管是宝马7系还是奥迪A8L都难以撼动。随着2019款宝马7系的到来，奔驰S级的霸主地位真能持续？

　　5月24日，2019款宝马7系在成都正式上市，作为一个中期改款车型，新车共有4种动力6款车型可选，售价区间为82.8—242.8万元。相比现款车型，不仅进一步增大的前脸标志性的双肾式进气格栅，在配置方面也有了很大提升，面对奔驰S级和奥迪A8L进一步提升了竞争力。

　　双肾格栅尺寸进一步增大，两种设计风格

　　2019款宝马7系采用了家族最新的设计语言，提供了豪华套装和M运动套装两种风格的外观套件，满足了不同消费了审美需求。与旧款相比，新车最大的改变就是将标志性的前双肾式进气格栅尺寸增大了40%，有着极强的视觉冲击力。此外，新车还采用了同级首款量产的智能激光大灯，其照亮范围可达500m，让灯厂奥迪都黯然失色。

　　对比奔驰S级和奥迪A8L，2019款宝马7系在外观设计上不仅散发着商务气息，还更显时尚大气。奔驰S级给人的感觉就是商务气息过于浓厚，也有着视觉上的审美疲劳。奥迪A8L虽然采用了最新的家族化设计语言，但依旧难改官车的形象。

　　空间尺寸各有胜负，新款宝马7系轴距最长

　　2019款宝马7系相较于旧款车型在长度增加了23mm，轴距依旧是同级别领先的3210mm。新款宝马7系相较于奔驰S级，空间尺寸更大，这也意味着后排有着更宽敞的乘坐空间。

　　豪华行政级座舱，配备最新iDrive 7.0多媒体系统

　　2019款宝马7系在内饰设计上相较于旧款车型并没有太大改变，但在很多细节之处有所升级。车内不仅换装了最新的全液晶仪表盘，还搭载了宝马最新的iDrive 7.0多媒体系统，在豪华感和科技感上有了很大提升。

　　此外，新车车内用料相比现款更为奢华，提供了高级Nappa扩展真皮、个性化定制细线纹Merino扩展真皮、星空全景天窗、高级香氛系统等定制化服务。值得一提的是，车内前后排座椅均支持座椅加热、通风以及8种不同的按摩功能。

　　配备的宝马最新iDrive 7.0智能人机交互系统，可让用户在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的互动操作。

　　此外，新款宝马7系还搭载了智能驾驶辅助系统，支持车速低于60km/h时跟随前车自动行驶，且无需握住方向盘，时速在70—210km/h时车辆可自行完成变道工作。

　　澎湃动力，彰显不凡品质

　　2019款宝马7系拥有4种动力选择，3.0T版依旧是主打车型。在动力上，相比老对手奔驰S级和奥迪A8L，3.0T车型的动力表现并不亮眼。新款宝马7系由于采用了大量高强度碳钎维材质搭载，尽可能的减轻了车身重量，油耗更低。

　　话说回来，对于买得起这个级别豪车的人来说会在意这点油耗？不过值得一提的是，新款宝马7系创新的魔毯智能空气悬挂系统结合整体主动转向系统，实现了舒适性与动态性能的完美平衡，极大的增强了车内人员的舒适性。

　　写在最后：

　　虽然2019款宝马7系在旧款车型的基础上进行了很大程度的升级，但相比老对手奔驰S级来说，这些升级很难去撼动目前奔驰S级的统治地位。此外，在现在的豪华车市场除了BBA外，这个级别的车中像是保时捷Panamera和雷克萨斯LS等都是竞争力十足的车型。2019款宝马7系究竟能有什么表现，值得期待。

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