导购 当前位置: 汽车百科 > 导购 > 吉利最新几何A车型 外表科幻内里实用

吉利最新几何A车型 外表科幻内里实用

2019-06-06  导购 小白买车

  目前汽车市场正在进行 “新老能源交替”,在这个时间节点上市场中鱼龙混杂,对于新能源车该是什么样子并没有准确的定义,很多燃油车“魔改”过来的四不像,不仅底盘布局不合理,设计也直接在燃油版的基础上微调。但大部分有实力有远见的车企早就开始布局研发纯电平台,如今产品已经开始陆续面世,今天要聊的吉利几何A就是其中一员。

  

  几何A其实是一个挺有代表性的产品,从外到内都是为纯电量身定制的,设计方面可以看出吉利尽可能的彰显未来感与科技感,从灯组、车身线条、到隐藏门把手,丰富的细节都在诠释“我不一样”。

  

  几何A的设计元素确实颇具新意,丰富且精致,但的整体车身轮廓则相对比较“传统”,特别是侧面乍看之下和普通的燃油小车没什么区别。车身比例与轮廓要是更有新意一些可能对科技感的展现会更到位,例如加个掀背什么的。

  

  而实际上一款车的设计首先就要受到法规的影响,不能“肆意妄为”,还要平衡设计师与工程师之间的矛盾,最后还要考虑消费者的接受程度,太过标新立异反而适得其反。如此看来几何A的设计已经很“努力”了,在绝大部分人都能接受的前提下尽可能的让大家感受到新意。

  无色无味

  这就是几何A内饰给人最大的印象,大面积灰白色的应用在传统燃油车上是极少见到的,低饱和度的内饰颜色不仅贴合了环保能源的主题,氛围也不似深色那么压抑,车厢感觉宽敞明亮,更容易让人感受到轻松愉悦。

  

  区别于传统的还有材质,以往在大家眼中皮质就等于高档,织布就是廉价,而随着年轻一代的审美转变,如现在服饰与家装都在流行的北欧风与日式风,织布的元素越来越多,越来越重要。

  其实只需要做工足够细腻,织布的档次感并不比皮质低,与真皮略感“油腻”的华丽感比起来,几何A的内饰更感清爽,吉利称之为Skin-care婴儿级环保织物材质的触感也非常柔软舒适。

  

  相比视觉与触觉,更令我惊喜的是嗅觉,以往的市场上的车型就算味道比较小,但新车多少还是会有,几何A新车的车厢内就已经完全没有异味,这也得益于环保材质的应用与空气过滤系统。姑且不论对健康的影响,气味对人的状态影响也很大,清新的空气足以令人神清气爽。

  

  内饰的设计与外观的理念一致,通过充满新意的元素营造出科技感,贯穿式的后天窗虽然好看但是防晒效果比较差。

  

  车机系统上手难度不高,UI设计与整车设计相互呼应,强调科技感。但要提一下的是中控的触摸按键效果确实足够“科幻”了,但显示的清晰度与触摸的灵敏度都欠佳,一般这类技术都是供应商提供的,就看车企采不采用了,可以理解吉利想尽可能的通过新技术的应用营造新意,但下次用供应商技术的时候还是多做点测试吧。

  

  无声无息

  其实这是所有电动车的共性,没有引擎带来的噪音,行车过程自然就更加安静舒适,外加“零排放”自然也不会吸气与排气,当然燃油车也有自己的乐趣,但不得不承认纯电的出行体验更加符合未来的设定。

  

  电动车的标定与燃油车不同,加速平顺性和动力响应都不成问题,电机的扭矩可以瞬间爆发无缝调节,几何A也预料之内的开起来很轻快,因此标定方面主要考虑的是性能与续航之间的取舍。

  几何A侧重的是续航,高维标准续航版版NEDC(新标欧洲循环测试)工况410km续航,高能超长续航版NEDC工况500km续航。

  实际续航表现也符合官方数据,像在珠海深圳这种邻城之间来回都不成问题,充电方面30min就能快充至80%,完全能满足日常用车对续航的要求,基本不存在明显的里程焦虑。

  

  底盘方面一般纯电平台因为电池布局的缘故,后悬架大多会采用非独立悬架,特别是轴距较短的车型,但我一贯不提倡只关注形式忽略实际体验。

  因为调校的不同,同样的悬架形式的体验也会相差甚远,但家用车对悬架运动的标定值一般都会在标准范围内,几何A的滤震感觉略微生硬,相对的支撑还不错,谈不上舒适,但也不至扰人,加上安静的氛围,整体的NVH在同级还是中上水平的。

  

  几何A的方向不像有些电动车特别“虚”,反馈力度适中,有一定的路感,转向比也不会太大,加上小尺寸的方向盘,开起来手感还不错。但轮胎宽度只有195MM,抓地力相对会差一点,其实不难理解,毕竟整体标定是倾向于续航的,日常代步远用不到轮胎的极限,窄胎还比较安静。

  

  配置方面该有的都有了,L2自动驾驶在现在的新车中其实也已经不算是什么“领先”的技术,诸如自适应巡航、车道保持、自动泊车一应俱全,吉利的标定也已经属于行业中较高的水准。

  其实我最关键的还是安全配置,最近电动车的事故频发,大家多少也有点担心,当然谁也没办法打包票说一定安全,但厂商重视的态度很重要,安全的成本不能省。在这方面几何A的电池经过诸如涉水、火烧、机械冲击、挤压、跌落、振动 高强度的测试,主被动安全配置也都做足了。

  

  总结

  无色无味,无声无息 就可以概括几何A带来的体验,科幻的设计下有着实用的续航和配置,15万起的补贴后售价,如果考虑纯电车型的话,良心推荐吉利几何A。

 

「吉利最新几何A车型 外表科幻内里实用」相关推荐

1. 吉利最新几何A车型 外表科幻内里实用

2. 上海大众朗逸 外表低调内里贴心

3. 2万公里实际用车体验 宝骏560变速箱怎么样

4. 法拉利最新定制车型 形似鲨鱼2.9s破百

5. 代表吉利最高造车水平的博瑞有几成胜算?

6. 吉利最美溜背中级车将改款 新车谍照曝光

7. 与用户缔盟 几何汽车发布几何家品牌

8. 宾利最具进攻性车型发布 专供澳洲新西兰

9. 法拉利最强自吸车型 上海车展公布售价

10. 外表小巧实用 江淮新能源iEV7L到店实拍

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a213796.html

「吉利最新几何A车型 外表科幻内里实用」相关文章

「吉利最新几何A车型 外表科幻内里实用」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢