合资小型SUV买德系还是买日系柯米克PK缤智

2019-06-25 导购搜狐汽车石嵩

　　在合资品牌小型SUV的阵营里，日系车型长期以来都占据着主导地位，例如广汽本田旗下的缤智，就是一款非常热销的合资品牌小型SUV，让其他品牌的同类型产品很难有插手之力。

　　不过随着市场环境的转变，越来越多的汽车厂商开始涉足这一细分市场，上汽斯柯达于去年推出的柯米克，就是一款形神兼备的德系小型SUV，它的出现也给合资品牌小型SUV市场带来了一些新鲜血液。那么，如今在面对选择余地越来越丰富的合资品牌小型SUV时，究竟是应该选择德系车还是日系车？本期我们就通过柯米克和缤智之间的对比来帮大家总结出答案。

　　为什么选择拿柯米克和缤智做对比？

　　首先，广汽本田缤智在合资品牌小型SUV细分市场中一直有着较好的销量，是这一细分市场中比较热门的一款车型，在消费者当中也有着较好的口碑。而上汽斯柯达柯米克属于上市时间不长的一款新车型，从它的车型定位和产品定价上就能够看出，其主要竞争目标就锁定在了合资小型SUV里面的热销车型，显然缤智是最直接的一个赶超对手。

　　上汽斯柯达柯米克于去年6月下旬上市，目前共有四个配置型号，厂商指导价介于10.59万元到12.69万元之间。广汽本田缤智则最早于2014年10月底上市，目前在售的车型包括7款2017款车型和1款2018款车型，全系共有八个不同的配置型号，厂商指导价介于12.88万元到18.98万元之间。

　　从指导价方面来看，广汽本田缤智的起售价较高，顶配车型的价格已经接近20万元；而上汽斯柯达柯米克则走的是经济实惠的路线，不但起售价更低，而且即便是顶配型号的指导售价也没有超过13万元。

　　柯米克在车身尺寸与储物空间方面均占有优势

　　在外观设计上，具备纯正德系硬朗运动外观的上汽斯柯达柯米克采用了很多的斯柯达家族设计元素，例如直瀑式前进气格栅以及棱角分明的车身轮廓等等，与同门家族的柯珞克、柯迪亚克有着异曲同工之妙。相比之下，广汽本田缤智基本沿用了CONCEPT V概念车的外形，飞翼式的前脸看上去有些夸张，车身线条则融入了轿跑元素，并且尾部轮廓饱满，有着较为丰富的运动气息。

　　从车身尺寸上来看，上汽斯柯达柯米克和广汽本田缤智比起来占有明显的优势。在车身长度、宽度和高度上，柯米克都领先于缤智。不过在轴距尺寸上，柯米克和缤智则打了个平手，均为2610mm。

　　另外在储物空间方面，柯米克比起缤智有着较为明显的优势。例如，上汽斯柯达柯米克的后备厢标准状态下容积为463L，将后排座椅放倒之后最大可扩展至1510L，完全可以算是越级的空间尺寸。相比之下，广汽本田缤智的后备厢在标准状态下的容积为437L，低于柯米克；即便是将后排座椅放倒，最大可以扩展到1456L，也还是没能超过柯米克。

　　两车均采用自然吸气动力系统，缤智账面数据更好看

　　在动力方面，上汽斯柯达柯米克全系4款车型均搭载的是一台1.5L直列四缸自然吸气发动机；相比之下，广汽本田缤智目前的8款在售车型中，有三款搭载了排量相同的1.5L自吸发动机，另外五款车型则采用了排量更高的1.8L直列四缸自然吸气发动机。

　　单从两车搭载的1.5L发动机的账面参数来看，缤智采用的这台本田L15B 1.5L发动机无论在最大功率还是最大扭矩上，都要优于柯米克采用的那台大众1.5L自吸发动机。不过由于数据差别并不是很大，因此在实际驾驶过程中普通车主很难感觉出两车在动力性能方面的差异，基本上可以忽略不计。不过值得一提的是，柯米克搭载的这台1.5L发动机拥有很好的燃油经济性，每百公里6L的低油耗已经和一向以省油著称的日系车不相上下。

　　而在传动系统方面，上汽斯柯达柯米克和广汽本田缤智都同时提供有手动挡车型和自动挡车型可以选择。有所不同的是，柯米克的手动挡车型采用了5挡手动变速箱，缤智的手动挡车型则采用的是6挡手动变速箱；而在自动挡车型方面，柯米克采用的是6AT手自一体变速箱，缤智采用的是CVT无级变速箱，可以说两车的自动挡车型在驾驶感受方面是有明显区别的。

　　在底盘悬挂方面，这两款对比车型均采用了“前麦弗逊独立+后扭力梁非独立”的悬挂结构，只不过在驱动形式上，柯米克全系都为前置前驱车型，缤智则在顶配型号上采用了前置四驱（适时四驱）。

　　配置对比：柯米克多媒体系统功能丰富，并且更具性价比优势

　　由于两车在指导售价方面并不重叠，因此我们选择用指导价12.69万元的“柯米克2018款 1.5L自动舒适版”，和指导价13.68万元的“缤智2017款 1.5L CVT两驱舒适型”来进行配置对比，它们有着比较接近的售价。那么这两款车型之间的配置差异情况究竟怎样呢？

　　以上两款车型的指导价相差将近1万元，从表面上的配置差异来看，价格较低的柯米克在多媒体系统方面占有非常明显的优势；而价格较高的缤智却并没有体现出几处优势配置来。

　　例如，“柯米克2018款 1.5L自动舒适版”采用了8英寸的触控液晶中控屏，而“缤智2017款 1.5L CVT两驱舒适型”则仅配备了5英寸的普通液晶中控屏。并且，柯米克的车机系统具备GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制等丰富的功能，还支持CarPlay和CarLife，强化了车辆的互联网功能，在当今这样的信息化时代是非常实用的。而缤智的车机功能则要简单得多。

　　不过“缤智2017款 1.5L CVT两驱舒适型”也并非毫无长处可言，例如其配备的ECO驾驶模式、自动驻车、前排无钥匙进入、前雾灯、防紫外线玻璃等功能，在即便是顶配型号的“柯米克2018款 1.5L自动舒适版”上也没有配备。可见，两车在配置功能上有着不同的侧重点，但更加重视互联网功能的柯米克显然更有性价比优势，而缤智在对比之下就显得有些平庸了。

　　结论：上汽斯柯达柯米克具备更高的性价比，更适合这一细分市场的潜在用户需求

　　小型SUV的潜在用户大多是刚参加工作不久，手头预算比较有限的年轻消费者，他们通常也都是首次购车。仅就今天拿来对比的上汽斯柯达柯米克和广汽本田缤智来说，柯米克虽然动力配置比较单一，可选择的型号车款也比缤智要少，但胜在价格便宜，对于预算有限的年轻消费群体有着更强的吸引力。

　　另外，柯米克相对缤智而言上市时间更近，且在车身尺寸方面略优于缤智，这也让驾驶柯米克出行显得更有面子。最重要的是，上汽斯柯达柯米克在多媒体系统方面有着明显优于缤智的配置功能，与年轻消费群体的日常用车需求更为贴切，因此在整体的性价比方面也比广汽本田缤智更具优势。而且柯米克就相当于是SUV届的小米，不但颜值高、空间大、油耗低，而且价格还很公道，将颜值与实用很好地结合在了一起。

　　因此我们认为，在目前的合资品牌小型SUV细分市场里，广汽本田缤智的优势正在逐渐被新推出的一些车型所取代，上汽斯柯达柯米克就是典型的代表之一。如果您正在考虑为自己购买一台性价比十足，同时还有着较好个性化以及新鲜度的小型SUV，上汽斯柯达柯米克不失为一个比较好的选择，也许该是时候抛开日系品牌去考虑一下德系车型了。