比日系德系还便宜的合资SUV 搭配1.6发动机

　　近几年，日系车和德系车也算是汽车界的扛把子了，被大家熟知的就是本田和大众了，街道上目光所及之处大多都是这两类车，而国产车也开始崛起了，就连吉利、长安近两年也推出了不少吸引消费者的车型，很多的国产车也开始出现也人们的视线之内。说到这，就要说一下韩系车了，知名度不如本田大众，最近的发展曝光度也比不上国产车。

　　说来也奇怪，其实韩系车的许多车型还是很符合当代的流行趋势的，特别是在国外，韩系丝毫不输日系德系。而今天豆哥要说的，就是比日系德系还便宜的合资SUV，其实就是和本田丰田错位竞争，就两款售价为10.98万和13.28万的起亚KX3，在终端售价还会有一些优惠。那到底这车表现如何呢？现在我们来看看：

　　外观方面，作为一款紧凑型的SUV车，颜值自然得高才能吸引消费者，因此这款车的前脸给人的感觉就漂亮、大气，进气格栅选择的是“虎啸”式的设计，线条感很强，两侧的大灯被镀铬饰条包裹，车头的线条也十分流畅，显得很年轻，侧身方面贯穿式的腰线设计很是新颖，车身的尺寸也把握的刚好，车尾的设计，无论是大灯的组合以及线条的设计都很高端。

　　内饰方面，首先，车内的颜色搭配以及中控台的设计，给消费者的感觉就是比较高贵且稳重，再加上多功能方向盘的设计，操作起来很简单易行，储物空间设计的也很多，根据物品的形状和车主的需求，分了好几个种类，不过内饰里面比较糙的一个设计就是硬质塑料的作用，一下子感觉有点掉价，至于座椅的设计也是合乎情理的，可前后跳动，后排的空间在小型SUV里，算是充足，就连后备箱的尺寸也完全可以满足消费者的一些需求。

　　动力方面，这款车选择搭载两款发动机，一个是1.6T的机以及一台1.6升的自然吸气机，动力方面也是完全够用，而且这个搭配方式也可以多了解一下，最大马力为125Ps，最大功率是91.6kw，这个数字相对来说就比较低调了，能够输出151N.m的最大扭矩，所以，通过这些数字也可以了解到，这款车在动力方面虽然不怎么突出，日常使用当然不影响了，另外还有6档手动的变速箱，前后的悬架类型为麦弗逊式的独立悬架和扭力梁式的非独立悬架，驾驶起来，没有风一样的感觉，但也可以感受的风的洗礼。

　　总的来说，这款车的外观设计很大气，而内饰的配置高贵，动力的搭配也还算可以，不过可惜的是这也是一款被品牌耽搁的车型的，渲染力不大，主打性价比成为了这台合资车的卫衣出路。其实1.2吨配1.6L，低配版手动没ESC，豆哥建议上高配并且终端售价力度比较大，只不过这个价格已经可以考虑长安CS55了，那又是高一个用车等级的体验了。

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