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符合新排放标准 荣威i6 Plus荣耀旗舰版实拍

2019-07-03  导购 网上车市 甘碧冲

  7月份国六标准就开始正式实施了,这也意味着国五车辆在部分城市要开始限售了,更环保的国六车也要开始逐渐成为主流了。此前刚刚上市的荣威i6 plus荣耀版就是满足国六b的一批新车,当然除了符合更严格的排放法规外,从新车的命名也不难看出这款车也有了不小的升级。目前厂家还给出了很大的优惠政策:7月31日前10000名购买i6 plus荣耀版车型用户可享受荣耀购车礼20000元现金优惠,免费升级led大灯...一系列的利好政策使得这款车的入门价格甚至都低至6.98万,性价比很高。

  

  相比外形上的变化,新车内部的升级才是重点。据悉这款车针对中国消费者关注的nvh、底盘舒适性等方面进行优化升级,配合米其林3st浩悦系列轮胎、德国zf萨克斯减震器,实现了10项nvh全方位优化、七项底盘升级。如此针对底盘方面的优化在一般的改款车型上也是比较少见的,这些内部的优化升级也极大的提升了这款车的驾乘质感。

  

  

  

  

  

  

  

  

  荣威i6 plus荣耀版采用了更大尺寸的中网,更符合当前的主流审美,而且材质的选用也更加丰富,整体看上去更加年轻运动;这款车高低配在外观上的差异也并不明显,比如led日间行车灯和led尾灯都是全系标配,这保证了这款车的整体档次感。

  

  

  

  

  

  

  除了入门车型外,荣威i6 plus还普及了发动机一键启动、无钥匙进入、7英寸虚拟仪表等科技便捷配置;部分车型还配备了业内口碑出色的斑马互联网汽车智能系统。除此之外,荣威i6 plus搭载同级少有的super pilot智能主动驾驶辅助系统、360°全景影像、十三位一体esp等前瞻主动安全科技,配合激光焊接一体式车顶、66%高强度钢笼式车身、前排双安全气囊、前排侧气囊等被动安全配置,在安全防护上是属于越级的水准。

  

  

  

  荣威i6 plus目前在动力上有两档可选,其中1.5t车型搭载1.5t米勒循环缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率124kw(169ps),峰值扭矩250nm; 1.6l车型搭载1.6l阿特金森循环发动机,匹配cvt无级变速箱,打造平顺驾驶感受,百公里油耗仅5.9l,高效节油,日常使用更经济实惠。

  

  

  结语:“plus”最早出现在数码产品的命名上,plus版本往往在配置和性能上都要高于普通版,给人一种加强升级版的感觉。荣威i6 plus荣耀版其实也是玩的这个概念,这款车虽然并不算是换代车型,但是却有很多升级之处。尤其是在底盘和nvh方面的提升十分明显,当然除了这些很难被人察觉的升级外,新车的外观和内饰配置也都有了进一步的加强。而且在国六政策实行初期,厂家还给出了一些政策利好,可以说目前这款符合国六b标准的升级版i6比较值得入手。

 

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