10万出头 这种又便宜又好玩的家轿不多了
手动变速箱比自动变速箱好维修，保养便宜，而且更省油，这些都已经是好多年前的观点了。随着汽车产业的不断发展与进步，自动变速箱近年来已经十分普及了，而且像油耗、可靠性等方面也已经和手动变速箱渐渐缩小了差距。
反观如今的手动变速箱，除了搭载在一些性能车或是主打操控的跑车身上，例如福克斯RS和斯巴鲁BRZ等；就是在一些轿车或SUV的入门版车型上。前者许多消费者买不起，后者配置水准和动力表现又不出色。而且如今许多紧凑型轿车在换代后都不再匹配手动变速箱了，留给手动爱好者们玩车的选择也仅剩这么点了...
大众 高尔夫
推荐车型：2019款 280TSI 手动 R-Line型
大众的金字招牌，以及高尔夫优秀的市场口碑，都造就了该车无法取代的市场地位，而且拥有21款在售版本也为消费者提供了丰富的选择空间。除开入门版的1.6L发动机匹配有5MT变速箱外，目前市面上主流的1.4T发动机同样有匹配5MT的动力总成可供选择。
代号为EA211的1.4T发动机动力输出自然是不需要担心，而且国内市场较大的保有量也为日后维护提供了较大便利性。而在配置方面，280TSI 手动版拥有胎压监测，倒车雷达等安全配置，同时像后排出风口、皮质座椅、电动天窗等舒适性配置也有比较全面的涵盖在内。不过在驾驶体验上，高尔夫的离合踏板略微偏重，堵车时能踩到你怀疑人生。
本田 思域
推荐车型：2016款 220TURBO 手动豪华版
思域入门版车型采用的是1.0T三缸发动机，而且配置水准也不高，但10万出头的售价实在没什么性价比，不过好在1.5T版本依然有匹配6MT的版本可供消费者选择。
虽说思域是一款运动轿车，但以平顺性和省油为亮点的CVT变速箱实在很难和运动挂钩，反倒是这款6MT变速箱更加能够展现该车的魅力。其离合踏板的脚感相对适中，而且结合点也十分清晰，6MT带来的驾驶感受要比CVT出色太多，而且也十分容易上手。无论是崇尚驾控的消费者还是练车新手，思域的手动版本都是十分值得推荐的。
马自达 昂克赛拉
推荐车型：2017款 三厢 1.5L 手动豪华型
马自达车型一直以操控性为最大卖点，人们也常以“人马合一”形容其驾驶感受，旗下的昂克赛拉同样也不例外。而如果想让车辆将更多的控制权分配给右手和大脑，1.5L+6MT的版本绝对是不二之选。
就驾驶感受而言，清晰的换挡逻辑，较短的换挡行程都给了驾驶者更多的操控空间，除此之外，精准的转向手感也是昂克赛拉这款车的一大加分点。不过可惜的是2.0L并没有搭载手动变速箱，加上自吸发动机动力输出实在不占优势，空间和隔音方面的短板也注定了这款车型实在不适合家用。
就便利性方面而言，手动变速箱确实不如自动变速箱，无论是在一线大城市，还是在三四线城市，堵车的都许多有车一族最头疼的问题，停停走走的频繁操作别说是女司机，就算是一些“老练”的男司机都会感到劳累。
而对于一些追求更高驾驶乐趣的消费者而言，手动变速箱能够为他们提供更多的操作空间，而且更能锻炼驾驶技术。如果希望自己驾驶技术能够有更大的提升，并且对车辆的产品力也有一定要求，这几款绝对是绕不开的选择。
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