专为年轻人打造 比逍客长得靓/仅14万
SUV车型如今可以说是最为热销的车型，随着国内外品牌的纷纷扎堆，其市场竞争激烈程度可想而知。而随着年轻消费者的增多，汽车市场也开始向时尚运动化的方向发展，在如今国产中型SUV在向紧凑型市场靠拢的市场前景下，许多合资品牌的小型SUV车型也在向紧凑型市场靠拢。丰田除了市场上热销的奕泽IZOA这款车型外，还有着另一款专门为年轻人打造的小型SUV车型——丰田C-HR。
作为一款去年进入中国市场主打年轻市场的小型SUV车型，丰田C-HR也是广汽丰田SUV车型中首款采用TNGA构架的车型，上市不久便凭借着帅气的外形以及优秀的实力，吸引了许多消费者的注意。如今丰田C-HR 凭借14万的售价，以及不输于逍客、XR-V等热销车型的产品力，销量很快超过了奕泽IZOA，但是相较之下却还是不及逍客、XR-V的一半，5月份的销量才5142辆。难道丰田C-HR真的比不上逍客、XR-V吗？
首先，丰田C-HR的外观就是非常的犀利，延续了奕泽IZOA那种犀利的设计风格，但是又带来一种截然不同的感觉。前脸采用了钻石设计前格栅，和丰田其他车型一样，中央LOGO和两侧的前大灯采用了一体化的设计，搭配两侧下方运动化造型的进气口，使得整个车头充满了运动风格。侧面采用了像奕泽IZOA一样动感化的车身设计，车顶配备了电动天窗，搭配下方17英寸切削式铝合金轮毂，彰显了极致运动的气息。尾部造型那就是非常的夸张，采用了分割式后挡风隐私玻璃，立体的尾部轮毂搭配两侧夸张的悬浮式LED光带尾灯组合，使得整个尾部非常的吸引眼球，符合年轻消费者的审美。
虽然是一款小型SUV，但是由于丰田C-HR采用的是TNGA构架，使得丰田C-HR主要对标的是逍客、XR-V这样的紧凑型SUV车型。该车全车参数为4405*1795*1565mm，轴距为2640mm，相较于逍客4401*1837*1593mm，轴距2646mm的参数来看，丰田C-HR的空间表现确实相较于逍客还是有着些许的差距。后排空间的表现还算是中规中矩，能够满足一般成年男性的乘坐，不会感到拥挤，但也不会感到太宽。后备箱能够放两个26寸的行李箱，再加之后排能够按比例放倒，能够进一步提升储物空间。
但是丰田C-HR的安全配置却是非常的全面，要比逍客、XR-V厚道的多，首先该车采用了丰田独有的GOA车身，全系标配10SRS安全气囊，这是另外两款车型所没有的。该车除了还配备了ABS四轮防抱死制动系统、VSC车辆稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、TPWS胎压监测系统等主动安全系统外，还拥有丰田规避碰撞辅助套装，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统。
丰田就是靠着可靠的三大件，而吸引了越来越多的中国消费者，丰田C-HR在动力上也是做得非常不错。该车全系搭载了一款全系2.0L自然吸气发动机，拥有最高达40%的热效率，再加上全系匹配的是CVT无极变速器（模拟10档），使得该车的最大功率为126KW(171PS)，最大扭矩203N.m。由于该车还使用了智能节油启停系统，实测百公里综合油耗7.3L，相比之下丰田C-HR的动力表现要比现款的逍客、XR-V优秀。再加之丰田C-HR底盘采用了前麦弗逊后双叉臂式独立悬架，再搭配后轮转向辅助系统和ACA主动转向系统，使得丰田C-HR在过弯时的操控性十分不错。
作为一款专为年轻人打造的小型SUV车型，丰田C-HR由于率先采用了TNGA构架，可以看出丰田也在对年轻市场进行尝试。当然，丰田C-HR的表现也是可圈可点，帅气的外形、优秀的动力，无一不是符合当下年轻消费者的审美需求，但是较之这个价位的SUV，如哈弗H6、博越等，优势并不太明显，想来这也是卖不火的主要原因，你们说呢？
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