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小林一弘:致享是为年轻人打造的第一款车

2012-08-20  行业资讯 网上车市 梁倨铭

  继致炫和雷凌之后,广汽丰田向中国市场投放的第三款紧凑型家轿YARiS L 致享于3月9日正式上市,广汽丰田的小型车战略得到深化。在成都新车发布活动现场,广汽丰田汽车有限公司董事、总经理小林一弘向有媒体表示,“致享源于青年,属于青年,为了青年。致享是为年轻人打造的第一款车。”接下来我们一起听听小林一弘对于这款新车是如何说的。

  

  

  

  广汽丰田一直注重小型、紧凑型轿车市场,致炫和雷凌两款车的市场表现也可圈可点,随着致享的上市,广汽丰田弥补了在小型三厢车市场上的空白,能够满足消费者多元化的购车需求。小林一弘向有媒体表示,“致炫和雷凌自上市以来累计销量超过55万台。在2016年,这两款车型占广汽丰田总销量超过50%。广汽丰田在小型车战略方面取得重大突破。”

  

  小林一弘向网上车市分享到,在2013年他来到了广汽丰田,那一年“中国梦”成为最强音,响彻世界。“我的梦想就是为努力奋斗的年轻人提供人生第一台车,这款车设计更出众、品质更出色。这款车具有高颜值、安全、环保,而且充满驾驶乐趣。致享是广汽丰田小型车系列中第三款卓越的作品,为中国年轻人和他们的家庭送上这份礼物,让他们离梦想更近。”他说道。致享源于青年,属于青年,为了青年。广汽丰田让年轻人开发属于年轻人自己的汽车,让年轻人用个性鲜明的产品来表达自我的情感需求。

  

  无论在一二线城市还是三四线城市,小型车系列都受到了年轻人的喜爱。小林一弘表示,致享是属于年轻人的第一台车。新车有着出众设计、可靠品质、尖端科技等三大优点。广汽丰田持续将丰田先进的技术导入到小型车身上,全擎动力科技、S-CVT超智能无级变速箱、VSC车身稳定控制系统和S&S智能节油启停系统都会逐步搭载到每一款小型车上,成为它们的标配。

 

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