10万出头最省油的合资车标配无钥匙系统

2019-07-05 导购暴走的车教授

　　随着社会和技术的不断发展，对于汽车来说，并非是像以前拥有倒车雷达，到目前有了倒车影像或者是360度影像就是进步了。在我看来，一款好的汽车是能够时刻契合老百姓最为关心的问题，那才是最大的进步。而作为老百姓，无非就是看重省油这一方面。说到这一方面，入门级家轿中，像德系大众朗逸、日系丰田卡罗拉、日产轩逸等车型都是此中代表了，也是许多消费者非常认可的车型。但是大家都知道，紧凑型家轿市场是产品最为丰富的细分领域之一，因此要说10万出头最省油的合资车之一，除了以上名气比较大的三位之外，还有像别克凯越、英朗以及本田凌派这样搭载三缸机的车型了。

　　今天给大家带到的主角，也正是以上咱们提到的本田凌派，起步122马力，标配无钥匙系统的入门级家轿。为什么今天会提到它呢？因为这款车不仅拥有着车友们关心的燃油经济性，同时在空间、配置、安全性乃至于自身性价比上所表现出的实力都是可圈可点的，今天我们就一起来聊聊这款居家利器。

　　的确，省油应该是车主对凌派的一致评价了。本田凌派搭载的是一台代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机，能够迸发出122马力最大功率和173牛米的峰值扭矩。与思域所搭载代号为P10A1的1.0T发动机不同的是，这款发动机达到了10：1的压缩比，同时相比四缸机，它既少去了一个气缸，又少去了配气机构等相关零件，并且该款发动机的活塞连杆和曲轴都采用了轻量化设计；这就使得发动机整体重量更轻、内部摩擦减少，使其工信部综合油耗能够低至4.9L/百公里，在同级车型之中都能够达到领先水准。

　　燃油经济性是凌派的第一优势，而本田作为"空间大师"的称号在凌派身上也体现的淋漓尽致。凌派不仅拥有4756mm*1804mm*1509mm的车身长宽高，而且还有超越卡罗拉、朗逸的2730mm最大轴距。因此凌派能够带来实实在在的乘坐空间，身高172厘米的成人前排调整好合适位置后，落座后排，头部空间余一拳，腿部则能够翘起二郎腿，空间完全是领先于绝大多数紧凑型轿车的表现。更有意思的是，后排中央扶手不仅是带有杯座，而且掀开的盖板还能够紧扣在后座出风口的卡槽中，提高了空间的灵活性，足以见得设计师的独具匠心。

　　除了在燃油经济性和空间上的优势外，凌派在安全性、配置、做工等方面同样表现不俗。整车采用了高钢材车身减少在撞击时对车内乘员的伤害。同时，凌派官方指导价为9.98万-13.98万元，但是其终端还有1-2万不等优惠，因此就价格上来说相对亲民。在如此亲民的价格基础上，凌派全系还标配有电子驻车、胎压报警、车身电子稳定控制系统、自动驻车、无钥匙系统、车内pm2.5等整车配置，因此，本田凌派还具有十足的产品力和综合实力。

　　当然了，本田凌派也有这不少的小槽点存在。像大家都在讨论的三缸发动机机的抖动问题其实都还算好，同时存在的是驾驶不够平稳、高速时的风噪和胎噪过大所影响到的乘坐舒适体验，以及内饰做工用料低廉所带来的低端感受和动力响应的不够灵敏等问题，想必这也是部分车主们所期望改变的吧。

　　因此，正如笔者开头所言，在选择空间就比较大的紧凑型家轿领域中，虽然也有越来越多丰富的产品存在，但是不变的是老百姓所关心的问题：省油。而本田凌派不仅是在燃油经济性上有着突出表现，同时它在空间、配置、性价比等方面的实力同样是值得肯定的。相对的，如果说车主对它的闪光之处足够满意，那么也要去接受它所并存的不足，而就5月份它取得的1.03万辆的销量成绩来看，愿意接受的朋友还是蛮多的。那么对于这款入门级家轿，你们又怎么看呢？

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