家族再添新成员 静态体验长安欧尚X7

　　一年前，长安旗下一个陌生的品牌标识进入到我们视野中，随之搭载全新logo的车型科赛正式上市。其实它就是欧尚汽车产品新战略布局发布后，首款采用新品牌logo的产品。一年后的今天，第三款采用新品牌logo的产品长安欧尚x7诞生。那么它的表现如何？我们一起去了解下。

　　此次实拍车型为试装车，和未来量产版可能有小幅差异

　　场地活动期间，厂家还安排10分钟的动态体验，很遗憾此次只能试乘。所以在这里我就简单聊聊乘坐感受。道路试乘体验路段包含井盖补丁路、比利时路、连续减速带等不同类型的特殊路面，主要用于测试车内噪声、悬架舒适性等。长安欧尚x7底盘的整体性相比科赛而言的确有不错程度的提升，特别在连续减速带路面时，悬架的滤振性优秀。模拟的城市路段小坑洼路段基本都能很好的过滤掉，面对井盖或者大水沟时，也能将振动控制在可接受范围内。不吹不黑，欧尚x7的乘坐舒适性甚至可以比肩一些合资品牌。

　　不过此次测试车均为试装车，此次试乘感受参考价值有限。新车最快将在11月正式上市，届时我们也会为大家带来详细的测试体验文章。

　　全文总结：

　　作为长安欧尚新品牌战略下的第三款产品，欧尚x7的综合表现还是值得期待的。外观符合当下大众的审美观；内饰11英寸触控式大屏配上液晶仪表盘科技感营造到位；配置上新车或将配备自适应巡航、全景影像、l2自动驾驶等主动安全配置，其他配置方面目前官方尚未透露。长安欧尚x7上市后将和哈弗h6、博越、宝骏rs-5形成竞争关系，如果想要在市场中获得不错的销量成绩，欧尚x7还需在拿出更好的配置表现和诚意的价格。另外据悉，新车将在未来几天开幕的成都车展上亮相，不知道官方是否会公布配置信息，敬请期待。

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