拒绝主流街车 这款个性高颜值轿车不输雅阁
说到本田雅阁,相信大部分人对它都不陌生,在国内汽车市场发展已有20余载,过硬的品质与可靠的性能早已令它深入人心,甚至在很长一段时间内都可看作同级别的标杆车型。第十代雅阁早在去年就已上市,全面年轻运动化的造型设计没有另其边缘化,反而更被消费者所接受,月均接近2万辆的销量也证明其换代的成功。然而技术本田在国内市场除了广本的雅阁外,其实还有一款主打年轻运动、且实力不输雅阁的家用中高级轿车,它就是来自雅阁相同平台的东风本田inspire。
inspire的历史可以追溯到上世纪90年代,曾经以豪华与高性能为市场所熟知,在日本本土也有过一段辉煌历史,如今历经了五代车型的演变与传承,新的inspire已国产上市,定位于东风本田的旗舰车型,与全新一代雅阁出自同一平台。
inspire的外观轮廓整体与其同门兄弟雅阁区别不大,只是经过细节化的处理后,使其相对于后者来讲要更加的激进些,比如车头两侧硕大的蜂窝状格栅设计与极具个性化的铝合金轮毂。而其他方面,溜背轿跑的车身姿态,同级具有一定优势的轴距表现都是其外观的亮点所在。
车内空间是本田家族的优势,这辆inspire也不例外,无论是乘坐空间还是储物空间,都有着作为旗舰车型应有的乘坐舒适与宽敞性。内部配置,这款车还配备电子手刹/自动驻车、无钥匙进入/一键启动、被动行人保护、胎压监测、主动安全系统、车道偏离与车道保持系统、车侧盲区影像、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、可变转向比、主动降噪、双层隔音玻璃、车内pm2.5过滤等配置,无论是安全配置还是舒适性配置都可谓是应有尽有。
inspire搭载是与雅阁相同的一套动力总成,在动态感受上与雅阁基本相同,由于该发动机性能参数优异,因此其动力表现还是相当不错的,即便是中后段这台1.5t发动机依旧给力,动力输出充沛,偶尔想激烈的操作也能得到满足,并且该发动机在油耗方面的表现也很不错,匹配cvt无级变速箱,综合百公里油耗仅为6l,可谓真正实现动力与燃油经济性的均衡表现。
总结:东风本田inspire的整体实力并不比同门兄弟雅阁差,只是由于其进入国内市场的时间较晚,导致其知名度不及雅阁那么家喻户晓,才造成如今在市场上与雅阁的巨大差异格局,如果单从产品力角度来看,东风本田inspire的销量不应该是这样的。如果不想追随平淡的主流风格,那么更加激进的东风本田inspire不为是一个好的选择。
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