竞争激烈 电动车企业该如何走出价格战

　　在小型电动汽车行业，随着市场竞争的愈加激烈，各企业为了抢占市场使出浑身解数，价格战也不可避免得成为了一些企业用来抢占市场份额的营销手段。这就导致了市场上存在着一种现象，即消费者只认价格，不认品牌。

　　价格战形成的原因及影响

　　事实上，由于小型电动汽车行业国家标准的缺失，消费者很难对车型的品牌和质量做出定性的考量，再加上一些企业主动降价来抢占市场，也就使得消费者产生了一种“价低者得”的概念，而这也正是行业内的价格战越来越严重的根本原因。

　　长久以来的价格战给整个行业带来了的恶劣影响是非常明显的，首先表现在产品质量上：由于电池成本较高，小型电动汽车企业也无力自行生产，一些深陷价格战泥潭的企业只好通过不断压缩车身和其他配备上的成本来降低售价。他们产出的车型各个部件质量得不到保障，开上路后还会有各种各样的零部件产生问题。

　　此外，长期价格战让整个小型电动汽车行业给人留下了低价、低质的印象。一些消费者热衷购买低价的车型，这是由于整个行业在消费者心中已经形成了固有印象，所以消费者在购买一些3万、4万元的车型时才会觉得不值。更为严重的是，一些企业发起的价格战将会建立一个全行业价格螺旋下降，不幸的是，这是个不可逆的过程。

　　如何走出价格战的泥潭？

　　说了这么多价格战的危害，那企业应该如何走出价格战的泥潭？笔者认为，第一，企业的战略重点要从销售导向转为市场导向，也就是说，当企业的某款车型的销量不高时，价格不是首先需要考虑的。企业需要考虑的产品本身，是哪些方面吸引不了消费者或者是哪些方面阻挡了消费者的选择，而不是随时准备用降价的方式获得市场。

　　第二，采用差异化战略。通过差异化产品获得额外的价格溢价，从价格竞争到差异化竞争，从用类似的价格把产品销售给消费者，转变成为用不同的差异化产品销售给不同细分市场的消费者。而作为结果，竞争被淡化，更多的不同质的产品被提供给消费者，企业的利润也相应提高。

　　第三：建立品牌形象。通过品牌管理建立品牌知名度和品牌忠诚度，使消费者能联想品牌形象。笔者认为，对目前的小型电动汽车企业来说，除了力争资质以外，还必须提前布局品牌建设战略。因为一旦政策开放，小型电动汽车背后隐藏着的巨大市场也将随之打开，传统车、互联网或许都会来分一杯羹。谁能在其中抢占先机，给消费者留下最深刻的印象，或许就会直接成为小型电动汽车的代名词。

　　总的来说，价格战有害是不争的事实，但是短期内的巨大效益使得企业很难去完全避免价格战。为走出价格战的泥潭，企业应该为了长期的健康收益而愿意放弃短期的市场份额，并且牺牲小部分效益来取得价格方面的领导地位以建立有序的价格竞争。此外，寻找企业核心竞争力以及品牌建设将是小型电动汽车企业未来发展的两大方向。

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