主推双擎四驱精英版 全新RAV4荣放购车指南
一汽丰田全新RAV4荣放是换代产品，基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，同平台下的其它车型还包括亚洲龙以及雷克萨斯ES，因此从平台角度来说，全新RAV4荣放无疑是“越级”了。一直以来，RAV4荣放都是典型的城市SUV定位，偏向于年轻时尚，不过这次换代而来的它却完全换了一种风格。尤其是外观设计方面一改往日“人畜无害”的既视感，变得异常野性凶狠。
一汽丰田全新RAV4荣放全系共计8款车型，有2.0L汽油和2.5L双擎两种动力可供选择，售价区间为17.48-25.88万元。两种动力车型在外观方面的变化并不大，主要区别还是集中在动力总成以及配置层面。其中，2.0L汽油版车型标配自动启停系统，而三款2.5L双擎混动版车型则是配备了主动可变进气格栅。接下来我们就将针对车型间的配置进行分析，为您选购一汽丰田全新RAV4荣放提供参考。
一、车型简述
外观部分，全新RAV4荣放汽油版与双擎混动版车型在设计上并无明显区别，主要依靠车标底色以及标识加以区分。新车相比上一代车型在外观方面发生了翻天覆地般的改变，甚至可以说是“性情”大变。前脸黑色包围以及银色护板颇为野性，全系标配LED大灯，带有自动点亮以及自适应远近光功能。灯组内部还集成了“C”字形LED日行灯，点亮效果十分出色，雾灯为卤素光源。
从设计风格来看，全新RAV4荣放一改往日城市SUV的样貌，粗线条的感觉攻击性十足，而这也是RAV4车型历史上绝无仅有的第一次。虽然这样的造型在新车亮相之初饱受争议，但现在来看却又不得不佩服丰田对于时尚潮流超前的把控能力，如此个性设计带来的更多还是话题性，而非槽点。
双擎版车型统一配备黑色轮圈，尺寸为225/60 R18，造型并无太多新意，不过纯黑的配色确实对提升运动性起到了很大的帮助。
汽油版车型提供三种尺寸轮圈可选，尺寸不同，造型也有所不同。尊贵版为235/55 R19，并采用撞色设计。风尚版为225/60 R18，入门版车型为225/65 R17，两者均采用单色五辐射计。
全新RAV4荣放共推出了8种配色方案可选，汽油版与双擎版保持一致，并未针对不同车型提供特殊配色，此外部分车型还可选择双色组合。其中，爱琴海蓝的色彩十分靓丽，而且这样的颜色在其它车型上也非常少见，显得很有个性。
内饰设计延续了外观粗犷张扬的风格，中控台层次分明，功能区划分清晰，秩序感很强。中控台上层为搪塑工艺材质，中间部分辅以皮质材料以及缝线点缀，视觉效果非常出色。
配置部分，自风尚版便开始提供多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、双区自动空调、电子手刹、一键启动、主驾驶8向电调、后排座椅靠背角度可调、后排空调出风口等。高配车型还将会增加座椅加热、真皮拼接座椅以及真皮方向盘等。
动力部分，全新RAV4荣放提供2.0L汽油版和2.5L双擎版两种动力车型。其中，2.0L汽油版车型搭载M20D-FKS型2.0升自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。低配车型为前驱形式，中高配车型会配备适时四驱系统。其中，高配四驱车型还带有动态扭矩矢量控制功能。
2.5L双擎版车型基于A25B-FXS型2.5升自然吸气发动机以及双电机组成，匹配行星齿轮式E-CVT变速箱。发动机最大功率131kW，系统综合最大功率为163kW。
二、车型配置亮点及推荐
全新RAV4荣放入门版车型为售价17.48万元的两驱都市版，就配置而言并不寒酸，尤其是在主被动安全配置方面。全新RAV4荣放全系标配7个安全气囊、胎压报警以及丰田智行安全TSS 2.0系统，包括带行人监测的预碰撞安全系统、多种速度区间自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统。此外，全LED头灯和尾灯同为标配，再加上车内的多功能方向盘以及4.2英寸液晶仪表，作为一款入门车型，这样的配置表现可以说是相当令人满意。
唯一可惜的是这款入门车型并没有配备中控显示屏，多媒体部分略有缺失，好在中控屏后期自行加装的成本也不高，所以综合来看，性价比还是挺不错的。如果是预算有限的消费者，那么考虑到全新的架构平台、大尺寸以及出色的主被动安全配置等方面，其实入门版的两驱都市版倒也值得选择。
三、推荐车型配置差异分析
一汽丰田全新RAV4荣放全系共计8款车型，有2.0L汽油和2.5L双擎两种动力可供选择。除了动力和四驱系统的差距之外，配置层面各款车型之间也会存在或多或少的差异，所以就选择来看比较容易产生混乱。
全新RAV4荣放2.0L风尚版与四驱风尚版的配置完全相同，区别仅为一套四驱系统，差价9000元。至于用9000元换取一套四驱系统是否值得，经过编辑部同事们讨论之后得出结果，对于2.0L燃油版车型而言，还是两驱版本的支持率更高一些，比较适用于对四驱系统并没有强烈需求的大部分消费者。
燃油版推荐车型相比入门的都市版价格高了2万元，差价还是比较多的，配置方面增加了如电动天窗、主驾驶位座椅电调、带温区控制的自动空调等舒适性配置，以及无钥匙进入与启动、7英寸液晶仪表、10.1英寸显示屏、360°全景影像等实用性配置。单论这些新增配置我想就已经值回2万元的差价了，而且更为重要的是，这些配置中绝大部分都是通过后期无法进行升级的，例如天窗、无钥匙进入/启动以及自动空调等。而且即便是后期加装的中控屏，也还是无法实现丰田自家的车辆远程启动以及道路救援等服务，因此综合来看，售价19.48万元的2.0L风尚版配置一步到位，非常值得推荐。
虽然燃油版车型门槛更低，不过考虑到新车定位以及丰田在混合动力系统方面的优势，所以如果是预算充足的消费者，相比之下还是更推荐双擎版本车型。针对于双擎版本，更推荐大家购买2.5L 双擎四驱精英版。相比2.5L 双擎两驱精英版，2.5L 双擎四驱精英版售价提高了1.3万元，配置区别仅是一套四驱系统，考虑到2.0L汽油版相同配置车型间四驱系统的差价仅为9000元，因此到了双擎版这里，1.3万元的差价就显得略微有些大了。不过分析来看，双擎版车型搭载的是电子四驱系统（E-Four），后桥上配备了一台电机直接驱动后轮，因此对于车辆脱困的帮助还是比较大的。双擎四驱旗舰版车型售价25.88万元，相比双擎四驱精英版售价提高了2.1万元，配置提升包括车顶行李架、前后倒车雷达、全景天窗、电动后备箱、单色环境氛围灯以及流媒体后视镜，此外方向盘和座椅也改为真皮材质，而且前排座椅还带有了加热功能。虽然这些配置着实诱人，不过考虑到实用性以及性价比，客观说还是略差了一些，属于锦上添花。因此综合来看，还是2.5L 双擎四驱精英版更值得推荐。
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