本田通用合作生产氢燃料电池 2020投入量产

　　据日媒报道，日本汽车制造商本田和美国通用汽车30日宣布，将合作生产氢动力燃料电池车的新一代系统。两家公司将以50:50的比例出资在美国成立生产子公司，力争2020年左右开始投入量产。计划通过合作减少较高的生产成本，在环保车领域的竞争中保持优势。

　　两家公司自2013年起持续推进氢燃料电池系统的共同开发。计划量产的产品为燃料电池及相关系统，将会分别使用到两家公司2020年后生产的燃料电池车上。两家公司分别出资4250万美元（约合人民币2.9亿元）成立的生产子公司设于通用位于美国密歇根州的工厂内。社长与副社长采取两年轮换制，最初由通用派出社长，本田派出副社长。生产子公司预计新增约100名雇员。

　　美国加州规定2018年起汽车制造商必须销售一定比例的“零排放车”等，环保要求将进一步提高。本田预测美国对燃料电池车的需求最大，将系统的生产集中在美国。栃木县高根泽町的工厂今后准备停产。

　　本田CLARITY氢燃料电池车

　　在氢燃料电池领域，丰田汽车2014年发布了“MIRAI”，本田则在去年发售了“CLARITY FUEL CELL”，但该类车型售价昂贵，补给燃料氢的加氢站等的基础设施滞后。MIRAI和CLARITY在日本与欧美的销售数量分别停留在2500辆左右和100辆左右。

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