哈弗SUV不做到全球第一不考虑推出轿车

2012-08-01 行业资讯腾讯汽车傲敦

　　2016年，长城汽车累计销量达107.45万辆，哈弗SUV同比增长42%，连续14年夺得销量冠军。2月19日，长城汽车以“哈弗百万?冠军荣耀”为主题，在保定举办了品牌庆典活动。2016年，长城汽车首次取得了年销百万辆的辉煌业绩，其中哈弗SUV占比近九成，成为中国首家达到百万量级的SUV品牌。

　　长城汽车董事长魏建军在现场再次对外表示，聚焦始终是哈弗的核心战略，SUV不做到全球第一，不考虑推出轿车产品。他表示，WEY品牌推出之后，哈弗将进一步聚焦在15万以下市场，到2020年，力争哈弗销量突破200万，超过吉普、路虎成为全球最大的专业SUV品牌，且其中H6成为全球SUV单一车型销量冠军。

　　推四十余款产品投入300亿元打造全球化研发体系

　　2011年，哈弗H6的上市，率先填补了中国品牌城市型SUV市场的空白，随后，哈弗陆续推出了高端产品哈弗H8、H9、高品质车型哈弗H2、H6 coupe、H7，带领中国自主品牌在SUV领域实现大翻身，到2016年自主品牌SUV市占率创历史新高，达58.2%。

　　魏建军向外透露哈弗发展规划

　　对于哈弗SUV的重要地位，中国汽车工业协会常务副会长董扬给予了肯定，他表示，哈弗用十年时间达到年销百万，在中国SUV市场是绝无仅有的，也是中国品牌发展的里程碑事件。通过聚焦，哈弗SUV得到了大幅增长，销量、市场占有率都飞速提升，成为中国SUV盛世的排头兵，带领中国汽车产业走向辉煌。

　　在产品规划上，哈弗SUV继续深化红蓝标双产品线策略，开发全新柔性化平台，到2020年规划四十余款款产品，覆盖小型、紧凑型、中型和中大型细分市场。同时，坚持全球化的技术研发定位，围绕安全的品牌核心价值加大技术研发和制造投入，到2020年，投入300亿元，打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势；以插电混动为主，大幅度改善顾客体验，提供真正安全的新能源SUV。

　　全方位智能化安全体系打造“最安全”的SUV

　　当晚，长城汽车还公布了“i-pilot”（智慧领航系统）。据了解，该系统采用北美、印度、中国三地协同开发模式，已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准，目前正在进行路试，有望在2020年后投产。

　　魏建军描述“i-pilot”（智慧领航系统）

　　魏建军透露，届时，哈弗SUV的智慧领航将能够实现常规路况下的自动驾驶，在非突发情况下，不需要司机介入。最终，哈弗将推出完全无人驾驶的、更安全的SUV。

　　魏建军表示，要以全方位智能化安全体系打造“最安全”的SUV。对于SUV的安全性能，哈弗已经投入了更多研发资源，建立了在同类SUV产品中，在安全性能方面绝对的领先优势。

　　在产品研发阶段，哈弗采用全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系；比如，特有的3DP车身，高强度钢使用率，都超过部分豪华品牌；结构耐撞性，达到了美国最新的安全评价标准。他还透露，哈弗除了基础的被动安全技术，已经掌握了上百项主动安全技术，包括：一氧化碳监测系统、驾驶习惯分析系统、高级驾驶辅助系统（ADAS），如自适应巡航、车道保持、360环视系统等的普遍应用。

　　全新哈弗H6亮相冲击全球SUV单一车型销量冠军

　　哈弗取得今天的辉煌成绩，国民神车哈弗H6居功至伟。在现场，全新哈弗H6首次亮相，以“简单、经典、永恒”的极简设计理念，以全新的平台、全新的动力总成、全新的安全理念打造而来。据皮埃尔介绍，全新哈弗H6将搭载2.0T.3T+7DCT的动力组合，同时还会在安全性能方面进行强化。